Xem lại ảnh mới thấy bị nổ lốp bên lái, nữ ngồi sau......với độ cao như thế thì sống làm sao được, nhưng em thấy hệ thống lan can cầu rất lởm, nếu làm đúng chuẩn như cầu Thăng long thì chắc tai nạn như này sẽ ko sảy ra.
Lốp vá nhiều lần thì nên thay để đảm bảo an toàn, tuy là vá chín nhưng chỗ vá bị dầy hơn các chỗ khác và chạy tốc độ cao sẽ bị đảo và dễ mất lái. Em hỏi cụ: tính mạng đắt hay lốp đắt.
Nhà em dốt toán nhưng về cơ bản nó dư lày. Bác cứ lấy (a;b;ccd)*1.25 là xe chắc chắn vào được bất kể xe gì, còn nếu ko được xông xênh lắm thì ( c;d*1.1) cũng vẫn vào được
Cái vụ đổi bằng này em nghe từ năm 2009 mà mãi chả triển khai được, chắc là chưa chuẩn bị xong. Bằng mới đi được trong 3 nước ĐNÁ và bằng nhựa có mã vạch.
Phải công nhận chuyến đi này của các bác rất ý nghĩa, em theo dõi cả 2 thớt từ đầu và thường xuyên nên thấy đợt này có rất nhiều ảnh đẹp. =D> rất mong có được dịp nào đi cùng với mọi người.
Em nghĩ đúng là xe của xếp đỗ sai nên phai tháo biển kẻo dân dị nghị và nhỡ có ông nhà báo nào làm kiểu ảnh cho lên mặt báo thì toi. Nếu các chú tháo biển trắng thì mới là vứn đề.
Nhiều mợ đi 2b ẩu đã đành nhưng đi 4b còn sợ hơn, hình như khả năng quan sát - phân tích - đánh giá tình huống - hành động của phụ nữ hơi chậm nhỉ. Em cũng thế, em mà lái xe thì xã nhà em chỉ 1 lúc sau là ngất......hí.....hí.