Kết quả tìm kiếm

Cụ giàu kinh nghiệm quá. hehe à mà cụ tư vấn cho em thấy thợ bảo ken 3 bi spacy nặng hơn vào với 3 bi zin xe đi sẽ vọt hơn khi đi và sẽ đỡ ăn xăng hơn. Còn lọc gió em muốn thay Lọc Gió ADN thấy bảo xe đi ngon hơn và tiết kiệm xăng hơn

Cái giá này thuận người bán cũng vừa lòng người mua mà. Quan trọng là giá xe bg đắt 154 t cũng chỉ mua dc em 125 mới thôi, còn xe xũ quan trọng là hên xui thôi, máy móc vẫn ngon thì quá ổn rồi

125 nhập bg cả đăng kí chắc cũng vào 160, hik, dã man con ngan nhỉ. Nhà em có 1 em nhập 150 và 125 Vn bác nào mua được em nào thì ới em nhé,

Cụ có chém không đấy, spacy có 110 thôi mà bốc hơn Sh, nhà em có shvn đây em chẳng thấy kêu và rung gì cả, đi êm hơn cả con 150 nhập luôn

Cái số km trên kim đồng hồ bg có khác gì cái áo muốn thay lúc nào chẳng được hả cụ. Cụ nên tháo hệ thống chuyền động của xe ra xem phần nồi bi và bố 3 càng để biết được tình trạng của xe. Phần lọc gió cũng nên kiểm tra qua để biết mức độ hao xăng của động cơ từ đó đoán được xe đã sử dụng lâu...

Sh việt Nam máy phải nhập chỉ có dây chuyền lắp ráp thôi nên sản xuất rất chậm, do tỷ giá thay đổi trong thời gian vừa qua nên càng không có xe để bán. SH nội 125 bg là 110-117 t còn 150 là 130-135 t chưa đăng kí đâu ợ

Cụ nhầm rồi cụ ơi vành PS nhỏ hơn Sh 1 inche nhé em đi cả PS,và sh 2008 và 2009 rồi ợ

He he . về khoản xăng thì Fi như nhau cả thôi, nhưng còn vấn đề kiểu dáng và thời trang thì em có vài lời với cụ: - Cụ thích dáng Ps thì cũng được thôi vì mỗi người thích một kiểu nhưng tổng quan thì Ps vẫn xấu hơn SH rất nhiều kể cả 2008-2009 trông không thoát xe tý nào - Lí do ra đường ít PS...

Các bác cứ chửi bọn HONDA vn chứ bọn phố Huế Bà triệu cũng yêu Obama phết nhỉ, em mua con 150 hơn 1 năm nay rồi hồi đấy mua cả đăng kí là 150, con 125 Việt cả đăng kí là 112 . Hjk hjk. thời oanh liệt nay còn đâu

Shi bây giờ 2hand cũng phải trên 100 cơ . Theo mình với 90t bạn mua Ps lướt tầm 80 thôi còn 10t đi rửa xe cũng được rồi ợ

Theo em thì bác nên đi xúc lại lọc gió thôi, chưa cần thay đâu, vệ sinh côn nuẫ,châm thêm nước làm mát, thay dầu láp ; à mà ở đây có bác nào biết về bi nồi côn không, em đi Sh 09 muốn thay bằng bi spacy nặng thấy bảo đi thích hơn, bác nào am hiểu vụ này tư vấn em phát em xin vodka ạ.

Các cụ tính thêo $ làm gì , con 125 của cụ bán được 115-120 là được rồi ợ. Còn biển không phải Hn hay Sg thì em chịu

bervely làm gì có cửa so với Sh , trông rất mất cân đối, còn tính năng nhiều thì em chưa đi nên k bik. Em nói thật cái xe máy chỉ là cái phương tiện thôi cần gì nhiều tính năng quá, như SH i 7, 8 năm nay nó cũng chỉ đổi mới phần thân vỏ thôi chứ máy móc, tính năng, phụ kiện giữ nguyên mà vẫn bán...

Cụ chủ thớt thích mua xe lướt nhỉ. Bỏ 50t sao không cố thêm mua lib Việt vừa tiết kiệm lại là xe mới. Cụ cứ chạy theo 2k8 làm gì ,mà lib 2k8 bg chỉ tầm 40-45t thôi ợ

Vẫn bik Sh vn là lựa chọn tốt nhưng cụ chủ thớt có 90t thì chỉ lấy được Shi 125 cũ biển 29 hoặc PS 150 lướt thôi ợ. Còn nói chung chiều cao của Sh và Ps hơn nhau mấy đâu đều là xe to cả, cụ cao 1m66 thì vẫn chống chân được nhưng đi hơi khó khăn thui

bây giờ 125 vn mới tinh tong là 117 t nhé còn 150 là 135, chia buồn cụ mua xe vào đúng thời điểm này. Em có con 125 Vn đi được 5k nhưng hôm nọ có cụ trả 105t em cũng không bán vì bán cũng chẳng mua được xe gì tương đuơng

Sh vn lướt cũng phải 95-100 cụ ợ. Theo em cụ cứ suy nghĩ làm em lib việt mới tinh tong, vừa kinh tế nữa ạ, chứ bỏ 100t mang tiếng xe cũ

Cụ mua PS cũng được, đừng mua Lib em khuyên chân thành đấy ạ. Còn xe sh 150 biển 30 thì không có giá đấy đâu ạ, may ra chỉ mua được biển 29u, 29v thôi ợ

Hà nội bg chưa có đâu bác ạ. Mà nó cũng khác gì 2009 đâu, bác ra phố Huế chế tem và dán màu còn đẹp gấp van. Ra Tân Ấp sơn lại vành, đĩa...nữa ạ:-bd

với giá cả lạm phát như bg gần như mặt hàng nào cũng khan. Sh nhập bg 170 rồi ạ. Li nhập 120-130 còn li Việt thì không bik bao giờ mới ra đợt tiếp theo, Sh Việt thì cháy từ trước tết. Xã hội điên đảo hết, chỉ tội dân nghèo mơ ước con Wave cũng khó