Kết quả tìm kiếm

cụ lại tự diễn biến òi :P

Các cụ chuẩn ạ , mấy bố kia thì chỉ chia là nhanh :P

mặt bằng là nhà nước phải giải phóng , Vin họ nhận mặt bằng sạch là triển khai làm thôi , em thấy họ thi công nhanh thật ạ

nó là đường bộ chứ ko phải đường tàu cụ nhé , giống như cái cầu cạn

lại còn chia chác % mới lâu cụ nhỉ , thực làm có khi chỉ 50% vốn bỏ ra :D

họ làm đoạn dễ trước mà các cụ , đoạn Vọng , Ngã tư Sở thông thoáng , giải phóng mặt bằng nhanh nên làm trước khó nhất đoạn Đại La và đầu Minh Khai giải phóng mặt bằng nhiều nhưng cơ bản đã xong em nghĩ chậm nhất 2 năm nữa là xong toàn tuyến :D

em ko thần thánh hóa nhưng em công nhận cụ NDD_HN nói đúng :P

tư nhân VN họ làm vẫn hơn cụ nhỉ , ít nhất mấy thằng công nhân , nhà thầu , hàng đểu ........ ngoại bang ko có cửa vào , chưa kể lúc đấu thầu rẻ như cho nhưng lúc làm thì đội vốn gấp 2-3 lần dự toán

Vin nô còn hơn mấy thằng khựa nô cụ ợ :P

Đi qua đoạn đường trên cao nối từ dốc Vĩnh Tuy đến ngã tư Sở , đoạn đầu ngã tư Vọng đường Truờng Chinh Vin họ làm tiến độ nhanh thật. DA GT Cứ giao cho Công ty tư nhân Việt Nam! Có năng lực Làm có khi ngon và nhanh hơn mấy ô khác , mà đỡ phải chuyển usd ra nc ngoài làm giàu cho ngoại bang :D Em...

em có chê chất lượng đâu , em chỉ thấy là họ bán giá cao quá thôi , bản thân em cũng rất ủng hộ Vin vì ít DN VN nào làm đc như họ , 4b em định múc Fadil chạy phố nhưng lại thôi vì thấy cái chính sách giá ko hợp lý

định quan tâm con Fadil thay em Morning cho vk đón con mà sau 1/19 nó lại tăng nên nghỉ thôi , giá đã cao lại táng thêm vài chục củ nữa

À em mua cho lũ nhóc xe đài loan có hơn chục củ mà đi vẫn tốt , vinfast em ko với đc :P

Nhà bố mẹ em xây 1982 vẫn tốt , tường toàn 20 cm , ko cột , 2 tầng trên diện tích hơn 700 m2

tại thấy anh ấy bán hàng như bao cấp thấy nó sai sai ở thời buổi này cụ ợ , lô đầu ko mua thì lô sau sẽ tăng , đi ngược cmn kinh tói tt :P

các showroom xe điện Vin xếp như lợn con chứ không cần tranh nhau mua. hãy để thị trường quyết định chứ đừng dọa ko mua thì sẽ tăng giá anh Vượng ơi , anh giàu rồi thương dân Việt tý nhé

độ bền 70 năm ở đk thời tiết lý tưởng , còn khí hậu vn thì cứ 3-5 lột lên lát 1 lần vì thời tiết khắc nghiệt quá

cứ có chữ vina là lắm tiền mà ì ạch là đúng rồi

Chuẩn , em sang thị trấn Hà Khẩu phía bên kia lào cai , cái thị trấn bé tý của dân tộc Choang , nc khựa ( dân số khoảng 50 triệu ) mà đường xá , vỉa hè hơn Hà nội thủ đô ngàn năm là cái chắc , đâu ra đấy , sạch đẹp , gạch lát vỉa hè chắc chắn xịn sò HN thì cứ góc phố vỉa hè bong tróc như kim la

éo hiểu cái sở GTVT HN để làm gì , làm mấy cái đường này mà chúng nó có ăn thì dân họ cũng đỡ khổ , đỡ chửi