Kết quả tìm kiếm

Có cụ nào nhìn rõ em LX chưa nhỉ, em lại dự là chồng mới lấy bằng chở v đi chơi, vợ cứ ngồi cạnh mè nheo, nên bị đuổi xuống cho đỡ ám.

Sao santafe lại quay đầu lại cọ rách hết sườn được nhỉ

[QU=chebon;23807262]Ý kiến của cụ tốt nhưng dễ mâu thuẫn hơn đánh nhau ko chừng vì cụ lấy lý j mà đòi khoá xe người ta thà cứ như các cụ ý kiến trên là chừa chả biết bố con thằng nào làm chả kiện ai đc bị hố rồi lần sau đỗ gọn lại thôi Em nói đây là "ngõ", có nghĩa là quy định tập thể, chứ...

Ý kiến nhiều cụ tiêu cực quá, dễ mâu thuẫn ẩu đả. Theo em ngõ đó nên vui mừng khi có xe đỗ bậy, kiếm chút tiền phạt mua quà cho các cháu. Khóa bánh lại thu tiền thì mở khóa. Càng nhiều xe đỗ bậy càng vui. Đơn giản mà hiệu quả

Tài, bay vào vườn nằm nghỉ

Đây là vụ tụt xe ở dốc, em chả hình dung được xe chạy đằng đuôi mà cũng nguy hiểm thế nhỉ

Vào tầm giờ trưa đó vội về ăn cơm rất nguy hiểm, em dự là cụ già đói bụng đi hơi ẩu, xin hỏi cụ chủ đã ăn cơm chưa mà vẫn XL kịp?

Vụ 4/6 năm ngoái cũng kinh, hồi đó cây đổ 1 lx taxi mailinh ra đi, vụ này năm nay còn khủng hơn nhiều, tuy thiệt hại tài sản khá lớn, nhưng còn quá may mắn ít thiệt hại về người

Cơn dông năm 2014 cũng vào tháng 6, một LX taxi thiệt mạng http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/mua-giong-tai-ha-noi-quat-do-nhieu-cay-xanh-mot-nguoi-chet-3000151.html

Cơn giông chiều nay tại HN 13/6 khủng khiếp quáquá, hy vọng ko có biển QC nào bay vào người

Chủ xe 30A có vẻ rất quyết 20 củ. Đây có lẽ là bài học đáng giá cho TAXI, nhanh hơn chút định làm cuốc 200K thì mất 20M. Theo em các loại Taxi Grab, Uber cũng có cái hay là ko phải tranh khách phóng nhanh gì cả, thực tế thì các lái xe có tranh nhau, nhưng là tranh bấm máy trên SmartPhone.

Đã có nhiều vụ kiểu này rồi mà chưa có cách khắc phục nhỉ. Hiện nay, các xe BUS có loa nhắc LX khi đến cầu vượt ko được lên, vì Có cầu được lên (cầu vượt LH-LVL), có cầu Ko được lên, nhiều khi LX cũng nhầm nếu không tập trung, hoặc là bỏ hết ko cho bus lên cầu vượt nữa.

Ông nào chả có lần cãi nhau với Vợ, khác nhau là cách xử lý

Mùa này hay có cơn dông bất chợt lúc chiều tắt nắng, các cụ cẩn thận kể cả đi 4B, còn đó hồi tháng 6/2014 đã có TAXI ra đi vì cây đổ.

Theo em, chả có gì điên ở vụ này cả. Đây là CHỦ QUAN, PHÓNG NHANH, XỬ LÝ KÉM.

Các lưu ý này của cụ là hoàn toàn chính xác 100%. Tuy nhiên trên thực tế, như điểm 1 để giữ khoảng cách 3s, 4s hoặc 5s là rất khó, em đã chạy cao tốc PV-NB khi hết kỳ nghỉ về HN, mật độ xe đông, mình giãn ra 3s thì lại có cụ khác chèn vào từ bên trái hoặc phải, như vậy chỉ còn 1,5s, nếu muốn 3s...

Taxi đã đồng ý 10 củ (chú này trông như mới vào nghề, có vẻ ko có xiền) chủ 30A ko ok, hóp sườn như thế nếu nắn xong đi cũng lắc xe lắm, chưa kể muốn ngon phải thay 2 cánh bên phụ, 20 là nhẹ chủ xe cũng nói sửa xong sẽ bán.

Sorry, cụ đúng I10, vì mải ngó cái mạng sườn

Hôm qua 8/6/2015 tại ngã tư Nguyễn Thị Định gần Lã vọng Bia, Taxi húc bẹp mạng sườn Getz. Các cụ lưu ý ko phải đối đầu, mà là 2 xe chạy vuông góc đến ngã tư, taxi phóng nhanh phanh ken két xoay mit 90 độ. May phúc là không thiệt hại về người nào cả. Điều đáng nói là Taxi phải trả phí cho vụ này...

Trà đá vỉa hè em cũng thường chọn vị trí ngồi sau cột điện cho nó an lành