Kết quả tìm kiếm

Cụ yên tâm, cái này em đặt cho cụ, không ai lấy được đâu.

Không phải đâu cụ ơi. Làm vệ sinh được cái bơm xăng, họng hút, kim phun thì phải nói là cải thiện hơn rất nhiều. Chỉ khác biệt ở chỗ nếu có quy trình vệ sinh chuẩn thì sự khác biệt sẽ được lâu dài. Còn làm mà chỉ có đầu mục để tính tiền thì chỉ được mươi bữa là lại "vưỡn tốt".

Xe ngon rồi, chúc mừng cụ.

Công nhận là cái quy trình thay nhớt hộp số không biết thế nào là chuẩn. Em có đang có quy trình khác, nhưng học cụ được 1 quy trình lúc xả nhớt, em sẽ cho xe ra cao tốc chạy một vòng rồi mới xả. Đảm bảo nhớt tại các cấp số đề thông hết.

Theo em biết thì dầu cụ Apec thay là dầu hãng loại 395k/lit. Em đang đợi Kia ATF Red 1 về để so sánh 2 loại này trực tiếp.

DIY thì chơi là chính thôi cụ ạ. Phải nói Mông khoai thật. Khoang máy chật quá, làm cái gì cũng vướng víu.

Tai em bệnh lạ chỉ điếc với tiếng động cơ V6, Máy phát, lốc, quạt và Bơm các loại. Chứ âm thanh phát ra từ hệ thống Stereo thì vẫn bình thường. Bác triển khai luôn đi thôi.

Em ngưỡng mộ cụ quá cơ. Giá mà em được như cụ.

Tai em đăng điếc nặng 2 tháng tới cần phải đi chữa bệnh. Anh nói em cũng không nghe thấy đâu. Hé hé...

Các cụ chăm sóc xe tưng bừng thế. Xe em bây giờ chẳng biết làm gì nữa. Buồn quá.

Đợt này gang thép Thái Nguyên lại có 1 đống thép chất lượng cao. Em thấy nhiều Mông đến kỳ lắm rồi.

Bơm trợ lục mới hàng hãng là 7,4tr. Cụ định thanh lý thế nào. Bơm của xe cụ ngon thế tháo ra làm gi cho tốn công.

Theo em hiểu thì có thế mang cơm ra thay bơm được. Nhưng mà cụ cứ bảo em là nó hỏng thước lái. Cái này thì em lại phải suy nghĩ. Bơm em đặt rồi, và cũng đã đặt cả dầu hs. Thay cùng đợt luôn cho đỡ mất công.

Cho em hỏi cụ nào chết bơm trợ lực lái chưa? Hậu quả là ngoài thay bơm ra thì còn vấn đề gì nữa nhỉ? Cứ giả dụ là chết bơm trợ lực lái thì em mang cơm thay bơm có được không? Biết đâu đỡ được khoản tập tay thì hay quá. Thanks

Ship về đến nơi thì cũng chẳng còn rẻ nhiều đâu. Vào hãng thay lốc mới còn được bảo lành. Lốc còn được bảo hành.

Đợt tới em làm phát dầu hộp số cho chuẩn chỉnh. Quan trọng là cái quy trình thay.

Cụ ơi, Mondeo hỏng vẫn ngon. Đừng để hỏng hẳn là được. Hỏng đến đâu, xử lý đến đó. Đơn giản thôi.

Quy trình thăm dầu chuẩn hơn của anh rồi. Chỉ có vấn đề là dầu kém chuấn.

Cụ tìm Google thằng này nhé: Grand Auto Việt Nam

Cụ cứ làm đi, xăng và xịt rửa chế em mang đủ tới. Chạy lon ton đến khi xong mới thôi. Làm ban ngày cho sáng cụ nhé.