Kết quả tìm kiếm

Chúc mừng VF, kiểu này I10 k thay đổi chỉ có die

E thấy độ vọt bản CVT thua I10 AT của e, nhưng chạy 100-120 thì Attrage vẫn ok thật. Nói chung là ổn trong tầm tiền, k bán đc cũng thấy khó hiểu.

Chuẩn rồi, giá ổn.

Tkiem xăng nhưng gần như rất ít bác dịch vụ chạy, hỏi thì các bác ấy bảo máy yếu nhanh tã+mất giá bác ạ.

Dán đi bác, bình dân thì Nexco, hơn thì LLumar j đó. E đang dùng film khuyến mại, hè tính sau. Căn bản sáng đi làm tối về nên k nóng mấy^^

Lí thuyết thôi cụ, nhưng đúng là Attrage tiết kiệm xăng khủng khiếp

Đi yếu và ồn cụ ạ, đc cái rộng hơn Fadil thô i^^

I10 e cũng mua tầm thời gian như cụ, và e cũng thấy dạo này hơi lì, nhưng có thể do cảm giác thôi. Lái mới cụ chưa dám thốc ga, jo đi quen rồi thốc ga nên mới thấy xe yếu.

E lại nghe Morning/I10 đa số khuyên mua Morning ít hỏng vặt, I10 hỏng vặt nhiều. Nhưng e nghĩ I10 chạy dịch vụ nhiều nên hay hỏng vặt cũng phải thôi. Còn muốn so thì phải so cùng tuổi và cùng số Km mới có đánh giá cụ thể^^

Xăng con Attrage tiết kiệm dã man. e chạy I10 AVG 5.6L mà con Attrage cùng cung đường có 4.6L.

Độ bền same nhau thôi bác ạ, Đa số đánh giá Morning lành hơn mà^^

E fun thôi mà e k quá quan trọng xe cộ^^ Fadil và I10 e đã chọn I10, k nợ nần mệt người.

Cụ có vẻ hơi cay cú^^

Fadil tốt đó cụ, e đang đi I10 lọc xọc lắm^^

Nếu k ngại chật thì Fadil ạ. E đang đi I10 đc cái rộng còn k ăn đc Fadil.

Chuẩn luôn, nôm na là ngân hàng sẽ trả thẳng cho bác, còn lại bác trả góp cho ngân hàng. Nên VF vẫn tính giá trả thẳng thôi, việc lãi kia là việc giữa chủ xe và ngân hàng.

Fadil bác ơi, vào tới đây rồi thì còn qua hãng khác làm j^^

K biết doanh số Spark bên Mẽo có cao k^^

Giá 18K bên mẽo thiếu j hạng B,C đi^^

Hị hị, ai thích ăn thua thì mới hộc thôi^^