Kết quả tìm kiếm

Dấu yêu một thời =))

Chỉ có bản mỹ với trung đông mới dùng 5.7 thôi ko phải bản nào cũng chung máy với 570 đâu

Toy Vn nhập nhật V8 4.6, ngoài ra còn v6 4.0, lấy đâu ra máy V6 mà dung tích 4.2? v8 5.7 thì có của mỹ và trung đông :D

Cụ đọc kỹ là hiểu ý e. So sánh qua qua thế thôi còn muốn chi tiết thì phải nghiên cứu & cảm nhận thực tế cụ nhé.

Em hỏi thật này, cụ đi thử xe nào có hộp số CVT chưa? Hoặc so sánh đơn giản cho dễ hiểu nhé? Honda wave và honda click đều có dung tích 110cc. Cụ kéo thử 2 xe xem xe nào ăn? Nó không mất thao tác sang số thì xe có cấp tuổi gì hả cụ? Nữa là attrage 3 máy 1.2l. Cụ kiếm cái xe nào cùng dung tích...

Cắt giảm chi phí.

Ơ em thấy cụ còm chả liên quan gì hết. Em đang nói em lên được tốc đó chứ cụ với em độ liều độ thích chơi khác nhau chứ liên quan gì cụ? Cụ không lên được hoặc không dám lên không có nghĩa là người khác chém gió cụ nhé. Em yêu xe mê xe nên lên chiếc xe nào em cũng khai thác triệt để và cảm nhận...

Ơ em thấy cụ còm chả liên quan gì hết. Em đang nói em lên được tốc đó chứ cụ với em độ liều độ thích chơi khác nhau chứ liên quan gì cụ? Cụ không lên được hoặc không dám lên không có nghĩa là người khác chém gió cụ nhé. Em yêu xe mê xe nên lên chiếc xe nào em cũng khai thác triệt để và cảm nhận...

Hehe xe nhỏ thó mà ngồi vào thì không gian thoáng đáng rộng rãi, nội thất không đẹp cũng không xấu vì không có mấy thứ mà đánh giá :))) máy lướt khi đi trong nội thành và 3 xi lanh kèm CVT đủ sức để vượt mấy con long vehicle ngoài đường trường, mặc dù vòng tua sẽ lên 4-5k (khá ồn ào) nếu đạp lút...

nếu ai chưa đi hộp số vô cấp CVT thì có thể tưởng những dòng xe này khó có thể lên quá 120 cụ à, CVT tăng tốc gầm gào như một con xe máy tay ga ấy, attrage này lên 140 em đủ tự tin cho tới khi giữ 160 một lúc cho biết rồi giảm tốc :D

Strutbar (thanh cân bằng) hiểu nôm na là làm giảm độ vặn xoắn của thân xe. Được bắt vào hai đầu trục giảm xóc xe, cụ có thể gg thêm và lắp vào attrage nếu có điều kiện muốn chơi thử :p

Cụ nghĩ ai cũng hay chém gió như cụ à ? Không có máu liều hoặc chưa dám thử hoặc không bao giờ dám thử thì cứ nên dựa cột mà nghe cụ nhé :))) cái tầm attrage đóng 160 với fiesta ecoboost 190 tôi đã thử trên dòng xe nhỏ rồi, có thử mới có nói cụ nhé, không phải ai cũng chém gió đâu :))

120 thì bình thường rồi cụ ơi lên thử tí xem em ấy khoẻ thế nào, lên tầm hơn 140 ồn kinh lắm :))

hê hê cao tốc vắng với ban ngày nên em thử lên tí xem nhỏ mà có võ thế nào, fortuner xăng với phương trang ngửi khói em luôn nhé :))

phân vân hay không thì đi thử, hỏi mua kiểu này khó quá. attrage 1.2 3 máy thôi nhưng ai chưa thử thì đừng nói. mỗi xe đều có 1 động cơ phù hợp với kích thước và trọng lượng của nó. bác lo xa làm gì. giá nó vậy thì đòi hỏi thêm gì nữa. Nó dùng hộp số vô cấp CVT nên bốc lắm, tăng tốc hơi ồn ào tí...

không hề nhỏ luôn nhé. Bác ngồi hàng ghế sau chưa? cực kì rộng so với form xe bé luôn.

Outlander, anps thiết kế đẹp quá rồi còn gì :)

Cụ thích thì pm zalo em review cho. Cảm nhận ngon trong tầm giá. Xăng thì đồng hồ báo 5.8-6.0L. Em chân to đạp thốc liên tục mà cũng không ăn xăng mấy. Lên 160 ngon lành. Ngồi rộng rãi.

Hê hê mời cụ ngắm nghía. Lên dàn chân nữa là ngon luôn!

Cụ đọc kỹ đi. Lên dàn ngoài thân vỏ form đủ hết, ý là lên đời đèn 4 bi 2016 luôn nhé!