Kết quả tìm kiếm

bốc mùi quá. ko có cá nhân làm *** có xã hội, h sống thế *** được bằng niềm tin nữa.

từ nhà máy đến đại lý, từ đại lý ra cq đăng ký thôi. cụ cứ bảo là đi đk xe chúng nó chả làm j được mình.

thằng nào đóng phí thằng đấy đi, h ae mình đóng phí bảo trì đường cho cả xã hội sao :-& mấy thằng xe công bác cứ chèn đầu nó rồi nhảy xuống chửi, TSB mấy thằng ăn bám, mấy thằng ký sinh trùng.

sao nó lên được bộ trưởng mà *** nghĩ nổi như cụ nhỉ.

có thể lúc anh # nên ngành sản xuất oto việt nam ko chung chi đủ nên anh ý quyết giết bằng được. Mất dạy.

em nói khí ko phải chứ xh ntn thì làm giàu làm *** j, mấy bữa nữa có khi thấy nhà nào cao cao, to to nó vào đòi thu phí. TSB chúng nó cả đời làm cán bộ ăn lương nhà nước mà thằng nào cũng giàu sụ là sao.

các bác cứ xoáy vào cái chữ in đậm là anh ý cay lắm đấy. Mưu mô sẽ càng kinh tởm hơn.

em tò mò dưới con ốc nó còn chi tiết j nữa mà hay hỏng (so với Toy) thế.

vì chém gió ác quá nên nghe đồn anh Ba sắp trảm anh #, đưa lên làm phó TT giúp việc cho anh ý. h khéo người ta bỏ từ thăng tiến mà nên gọi là trảm.

cứ làn giữa mà đi

làm đường xi măng # nó có trả cho mình cái phí bảo dưỡng lốp xe và ô nhiễm tiếng ồn ko nhỉ.

chắc tại con hộp số tự động vô cấp CVT rồi.

sao ko bác nào ra làm cho nó vài vết sâu sâu, dài dài nhỉ

làm éo có chuyện BT lên ngồi cái xe mà ko có thằng ngồi lái, diễn thô quá.

anh # mà làm bộ trưởng giao thông Lào thì sau vụ này có chú chủ tịch tỉnh ra đi.

thế mà # dám lên báo nói nhận trách nhiệm về cháy xe, chém vãi thật.

hình như có bài đăng tài xế đã đến đích sớm trước mấy chục năm rồi :( [-O<

thì anh # vẫn thu phí xe oto HN để xây cầu đường vùng sâu vùng xa đấy thôi.

#: Tôi xin nhận trách nhiệm về cháy xe. Nhận rồi đấy, được chưa. Còn hành động thì còn phải đưa ra các bộ ngành khác có liên quan (!) bàn bạc, đóng góp ý kiến, rồi còn xin ý kiến của thủ tướng nữa.

chả có j là cấm dừng cả, dừng xe bật nắp capo xe rồi để thoải mái.