Kết quả tìm kiếm

Cậu đồng nghiệp công ty em có gấu và sếp (nữ) sinh con cùng ngày, thế có thú vị không ạ?

Thuốc lào vs. Sơn móng tay: điếu cày đang tạm dẫn 5-1 nhưng trận đấu vẫn chưa kết thúc.

Chúc mừng cụ! Màu xe ổn đấy chứ,

Dân mình giống như ông Táo Dân mấy năm trước, thiếu xe máy cũng không thể chết được. Cấm được thì tốt thôi, . . . cơ mà có cấm đước không?

Vụ túi khí chắc cũng là học các đối thủ thôi, thực ra dân mình có một tật xấu là không thắt dây an toàn, mà không thắt thì túi khí coi như vô hiệu. Cụ Chen Fang mua xe rồi thì cũng chả phải lăn tăn quá, Camry 2.5G cũng hai túi khí mà?

Xe nào cũng có phân khúc riêng, mà lợi nhuận quan trọng hơn doanh số, làm ăn chứ có phải Fun đâu!

Các cụ ce tăng, ce điện kín tiếng nhỉ? K3 ra mắt cứ âm thầm thế nào ỉ. Hôm trước em cũng ra xem nhưng đông quá, chỉ xin ngồi ghế sau cảm nhận 1 chút rồi về. Cũng lượm lặt được một ít: - Em định xem bản 5 cửa nhưng không có để thử, - Bản 5 cửa option thấp hơn 2.0, không có nhớ 2 vị trí ghế...

Về mặt logic, quan hệ của Bố Vợ và Con Rể theo thời gian sẽ chuyển từ đối đầu sang đối thoại, chả có gì nhiều để bàn: - Lúc ra mắt lần đầu, bố nào mà chả thế: "Tao thừa biết lúc nhìn con gái tao trong đầu mày nghĩ gì!", tóm lại chỉ muốn rút súng đòm cho nó một phát, - Cưới nhau rồi: "Bố con...

Vụ giá cả này anh Hải cũng chả phải là gà đâu, làm ăn thì phải tính đến lợi nhuận chứ. Mà TH đâu có đi tiên phong , cũng là theo bước thôi: Các cụ để ý thấy Focus đẩy giá lên 850, ai cũng chê, kết quả là Focus đời cũ là chủ lực của Ford Hyundai cũng thế, A văng tê dầu khí chạy nhiều phết sau...

Vote nhiệt liệt cho ý tưởng của cụ: xe hạng Xê, óp sừn và giá vô cùng cạnh tranh vơi hạng Đê. vụ này K năm thua là cái chắc!

i30 không có cụ ạ, bản TC mới nhất cũng chỉ có điều khiển 2 vùng ghế trước.

Em ưng hai mục này mà không thấy rõ ảnh <nguồn: http://news.otofun.net/Xe-moi-27/Thaco-Kia-ra-mat-Kia-K3-hoan-toan-moi-2232.ofn>

không hót như vụ KFC năm xưa nhỉ? Chê đắt thì chả có gì để nói, đề nghị cụ nào so sánh chi tiết xem có gì hơn kém thì mới rõ được, vd như em Hatchback so sách với M3 HB hoặc i30 xem thế nào, thương hiệu kém hơn mà giá cao hơn thì chắc phải có lý do, ko ngẫu hứng đâu.

Em thấy bài này trên Vnexpress, thấy cũng đồng cảm 2 câu cuối:

thôi, thế là em làm hư cán bộ rồi, nhưng cũng ko làm hư hơn đâu ạ! Vừa cách đây hai hôm, lần đầu tiên em tự đi làm đăng kiểm: 1. Em được các chị bảo mang hồ sơ sang phòng số 5, thế là mang đúng hồ sơ thôi, chả thêm gì vào cả, các anh ấy bảo cứ ra ngoài. 2. Ông hàng xóm dặn để 100K trong xe...

Em thật may mắn vì chưa gặp tình huống trên đường cần cứu nạn như vậy. Nhưng những hành động thiết thực kịp thời như vậy nên được đánh giá cao hơn nhiều các vụ lễ bái, cầu siêu này khác. Cảm ơn các cụ đã bổ sung thông tin và nêu ý kiến!

Được thế thì còn gì bằng, em thấy cách tuyên truyền của mình chưa hiệu quả cho xe hai bánh nói chung: tình huống trên ti vi mang tính hài hước vui nhộn, xem xong rồi quên, còn các tình huống tai nạn nguy hiểm thì nói vắn tắt và tập trung vào cầu siêu & hên xui, trong khi một việc quan trọng là...

Vâng, em cũng nghĩ khả năng đây là nguyên nhân chính! Em cũng để ý thấy chỗ đó là ngã tư có làn được rẽ phải khi gặp đèn đỏ, làn này rất hẹp, tốc độ không thể nhanh, hơn nữa làm sao xe bus và cháu bé có thể chạy song song được. Cái này khó lắm cụ ơi, chẳng nhẽ lại đưa đón các cháu đến tận 18...

Nhờ các cụ phân tích giúp tình huống này: Tất cả những gì em biết là bạn học sinh đó đã ra đi ngay trong buổi sáng ngày đi học đầu tiên của năm học, thực sự là một điều đau lòng. Em không được chứng kiến mà chỉ là lời kể lại các cháu học sinh: "Chị ấy đi xe đạp điện, đội mũ bảo hiểm và đi đúng...

Thanks cụ Head, vụ cửa gió sau cụ có ảnh ko cho nó dễ hình dung nhỉ? i30 mới em xem rồi, điều hòa 2 vùng là cho 2 ghế trước, cứ như xe cúp - pê vậy, ghế sau vẫn ko có gì.