Kết quả tìm kiếm

các cụ ơi, cho e hỏi phát xe em e muốn bôi mỡ bò vào xích để cho xích được bôi trơn và lâu phải thay NSD theo các cụ làm vậy có được không ạ

xe mình chưa chỉnh garanty nhỏ nhất thì hơi ăn xăng 1 tí, nhưng mà chỉnh rồi thì có 1 bệnh là khi mới đề máy, phải rồ ga lên 1 tí xíu thì máy sẽ nổ giòn và k tắt, sau khi chạy rồi thì k tắt máy, máy tốt

Cái Vụ thiết kế e đồng ý với bác, honda giờ nó giống như lười thiết kế vậy, nhìn xe e cái đầu và 2 bên hông giống AB cụ ạ

ngoan hiền thì đúng thật, bữa e thấy con RSX 2011 te tua, tiêu đồng hồ, nhựa bản đồ hồ tiêu hết lòi ra cái ổ khóa ra, xe thì gãy gác chân, vẫn chạy ok

em mới đọc trên honda nghe nói có hệ thống hơi xăng gì đó mà e cũng k biết http://www.honda.com.vn/vn/xe-may/san-pham/wave-110-rsx/ các cụ xem rồi chém dùm em ạ, thank các cụ OF nhiều

em mới đọc trên honda nghe nói có hệ thống hơi xăng gì đó mà e cũng k biết http://www.honda.com.vn/vn/xe-may/san-pham/wave-110-rsx/ các cụ xem rồi chém dùm em ạ, thank các cụ OF nhiều

dạ, tại e mới có xe lần đầu, cũng mới biết chạy, nên hơi bâng khuâng, hihi có gì các bác cứ chỉ bảo em nhé

dạ, em cám ơn các cụ, ý e là e muốn các cụ đóng góp ý kiến về em nó ạ

Chào các cụ em hiện mới mua được chiếc RSX 2012, em chạy thì thấy tiếng máy nổ êm, bô giòn, nên e muốn hỏi ý kiến các cụ đã chạy RSX 2012 rồi thì sao ạ, cho em ý kiến với

dạ em thank các bác ạ

Chào các bác, tình hình em muốn mua con Everest 2 cầu, nhưng e không biết là khi chạy em có thể sử dụng 1 cầu thôi được không ạ, hay nó dẫn động 2 cầu cùng lúc ạ, tại em thấy bt sử dụng 2 cầu cùng 1 lúc thì quá phí. các bác tư vấn dùm em ạ cám ơn các bác

Xe xấu hay đẹp là do mỗi người nhìn nhận, và theo tối kiến của em, thì 1 chiếc xe là quan trọng về phần máy móc, chứ còn ba cái hình dáng bên ngoài chỉ là cái vỏ nhựa thôi, không hơn không kém, Yamaha Thì bền thật nhưng chi phí sửa chữa sau này cao hơn honda rất nhiều và linh kiện k phải hàng dễ...

Em không biết ở đâu ra mà cụ phán RSX hết 3,7 lít xăng cho 80km, trong khi dung tích phân phối chỉ 110cc còn Exciter là 125cc với lại 3,7 lít xăng cho 80km là 1 con số mà không có 1 chiếc tay ga nào có thể ngốn xăng đến mức đó, chắc cụ nhầm xe 4 chỗ hay sao ấy. Còn về việc Yamaha bền hơn honda...

thì tháo như bánh sau thôi có gì đâu bạn, chỉ có khó nếu tháo luôn thước lái này nọ thôi

em xin có ý kiến MT đi đường trường vọt xe khác dễ hơn, AT phải đi hết vòng tua mới vượt qua xe khác được, còn em kẹt xe thì em trả số, kéo thắng tay, khỏi đạp Côn, khi nào nhít thì vô số chạy, có phải nhàn hơn không. Xin các cụ cứ chém nếu em nói sai ạ

Chào các cụ cho em hỏi đi du lịch Đà lạt thì nên đi những đâu, vầ các khách sạn giá rẻ, rồi các thứ khác như là đi bằng phương tiện gì, tại hiện em k có xe riêng ạ. với ăn quán nào ngon ạ. Thank các cụ

post lại ảnh đi cụ chủ ơi ảnh die cả rồi

hihi em thank các cụ đã phán, nhưng chắc các cụ chưa đi RSX 2012 thì phải, RSX 2012 từ hãng ra thì cái bộ đèn đuôi đã thế rồi ạ, nó tách rời với phần nhựa còn lại ạ, chỉ có 2 đai ốc giữ thôi. chỉ có cụ tonnybeo198x hiểu ý em

dạ em thank bác Vok cụ

Chào các bác, các bác cho em hỏi là em có chiếc wave RSX 2012 cái bộ đèn đuôi nó lỏng, hỏi HEAD thì HEAD kêu là làm cứng thì được nhưng chạy 1 thời gian nó gãy phải thay cả bộ, vậy các bác cho em hỏi HEAD trả lời như trên có đúng không.