Vấn đề xăng thì ko ăn hơn nhau là mấy.Mà nó làm gì có 1.25 mà chỉ là 1.2 thôi,số sàn thì ko lo về yếu chỉ chạy std mới thấy rõ.Nếu chạy uber thì ta phải tính kinh tế rồi nên em khuyên bác lấy 1.0 chạy cũng được cày kéo thời gian rồi ta đổi sau.
Cụ ra cái ga ra nào đó uy tín bảo họ vệ sinh cổ ga và con van không tải cho cụ là được nếu ko cụ muốn voc thì chuẩn bị đồ nghề gồm tuýp 10, kìm, và cái hoa râu 15 và 1 lọ xịt dung dịch vệ sinh chế hiệu con lạc đà và xắn tay áo lên để chọc ngoắy.
cụ lấy cầu chì sơ cua ngoài khoang động cơ mà thay. Bảng đó nằm sau đèn pha bên lái. Còn cái em gửi kèm là nằm trong xe ngay chỗ đầu gối chân trái của cụ
Cụ kiểm tra hai thanh rotuyn cân bằng xem có rơ lỏng không, rồi cả bạc thước lái nữa nếu không thì của bác bị kêu trong trụ lái. Bác lái vào đường xóc có phải tiếng kêu nó dội lên vô lăng không
Bản thân em cũng là 1 người thợ nhưng mà tháo đổi đồ xe khác thì ko bao giờ vì nó là lương tâm và đạo đức và trách nhiệm của con người.Làm vậy thì ai dám mang xe vào nữa.Em thấy nhiều nơi làm ăn cái kiểu lừa khách mà em sợ.Hỏng 1 mà kê lên 3,4 bệnh. Uy tín là phải thật thà mà thật thà thì sẽ...