Kết quả tìm kiếm

Xe Vision của em đi có tiếng kêu lớn, chuẩn đoán là hư trục cam cò cách đây 2 tháng đã sửa ở 1 quán hết 800k , này sau chưa đk 2 tháng lại bị. rất nản mất niềm tin vào hệ thống quán này, mình đem qua quán khác check thì họ cũng bảo là hư trục cam cò , giá cũng là hết 800k. em nên tiếp tục sửa...

ng VN ghét thậm tệ hàng việt nam, cùng là ng Việt mà bác TH sống trên xương máu của đồng bào :)))

Phải lói là vô địch về option, đẹp mê li he,

Kim Dong ỦN :))

em thấy ở con City CVT nó còn tiết kiệm hơn Mt đó các bác ạ

cụ đừng sợ bọn trẻ ở nhà nước. Nó COCC nó lên được là điều tất nhiên. Nhưng đặc điểm của môi trường nhà nước là nếu không đấu đá nhau thì rất hài hòa, chả ai làm hại ai, và nhất là người có tuổi thì cũng chả ai động vào nhiều. Hơn nữa, cụ yên tâm là bọn trẻ nó có COCC thì nó vẫn là trẻ, kinh...

em nghĩ là nên cụ ạ Nói chung cái tuổi 41 không phải là lúc để cụ xông pha trận mạc và học hỏi như giới trẻ nữa. Nếu làm ngoài, đây phải là độ tuổi cụ đã có 1 chuyên môn riêng và bắt đầu bồi đắp nó, hoặc ít nhất cụ đã phải có nền móng ( vì dụ cty riêng đk 1 vài năm, hoạc đã là trưởng phó...

độ ồn so vs Vios thế nào cụ ,

Nói chung hàng anh Hải là hàng tàu mác nhật. Đem cái mác nhật ra khè thiên hạ. Vs cái giá rẻ ko tưởng thì thế quái nào chả ds cao. Bền thì toy đã đk chứng minh hàng chục năm rồi. Mazda cũng có thể nhưng vào tay anh Hải thì nghỉ mọe cho khỏe, khỏi bền. Xe thì ồn mà dịch vụ sau bán thì như hạch.

Các cụ cho hỏi cái oảng mình xem chừng nó có xập đk xớm như bọn vue nuê này ( trong 10-15 ) năm nữa ko :)) Để em biết đường mà no thân Vì thấy thằng sam sụng đầu tư mạnh quá nên chắc sam nó cũng tính là bền nâu nắm

Tiêu chí nhue cụ thì vios nhé, cái này em đk trải nghiệm, 10 vạn km vẫn như mới. Khuyên thật. Còn ko có gì ngon bổ mà rẻ đâu.

vậy thì cụ nên mua con xe TQ về để giá rẻ, option nhiều này, giá thấp nên khi bán lại giá cũng thấp như cụ bảo. và cụ bảo dưỡng tốt chắc chắn nó sẽ bên nữa. mà đến hạn bảo dưỡng thay đồ TQ lại còn rẻ nữa chứ . nói chung là tiền nào thịt đó thôi. zace và jolie là 2 minh chứng cho độ bền khác...

Cứ phải đi mới biết ạ cụ, cứ phải phạm sai lầm để rút kinh nghiệm ah cụ :)) Anh Hải xửa lí thế Khách nghe đã chạy mất dép chứ chẳng cần đến đi. Em mà đã bỏ ra 700 tr thì em chẳng đi cầu xin thằng nào hết. Giờ khối cụ xe nó cá vàng rồi okm cục lo, hay vụ bt50 nữa

cái câu ít option nên không có gì để hỏng là hơi ko chuẩn cụ ạ . Thế sao Lexus cũng từng ấy Op như Bim và Mec, mà cả thế giới coi nó bền hơn. Mà cụ nên để ý là, '' độ bền" mà mn đang nói tơi ở đây là, độ bền về kết cấu, về sắt thép, về vỏ, trục lái( những cái mà thay mới chết tiền, ko thay là...

Về khoản chất lượng xe tăng theo thời gian thì em cũng phân vân lắm đấy cụ ạ :) =)) biết đấy là quy luật, nhưng ở VN chả hiều sao cái quái gì chất lượng cũng giảm theo sự phát triển Đơn cử, em có thằng em là điện lạnh, điện tử. Nó bảo, đồ điều hoà càng ngày chất lượng càng kém đi, nhất là mấy...

( bác viết nhớ thêm dấu, chấm dùm em vs he, đọc mà hết cả hơi =))) ý bác bảo về giảm thuế Nk sẽ làm thất thu nsnn là đúng, vậy nên dừng mơ nhà nước nhả 1 đồng nào. Tuy nhiên các hãng tăng giá xe để kiếm lời hơn thì em nghe chưa phải lẳm @-) Con CRV bác mua 2010 900tr con giờ nó hơn tỏi đơn...

bền kinh khủng thật :)

tuỳ vào bản option cụ ah , bản base đôi khi chẳng có cái gì, option như con vios limo luôn, còn bản full khéo lại cái gì cũng có. giá có khi bằng cả nửa con xe ( 21k?> 30k) đk cái bên đó dòng cam chỉ là dòng bình dân nên người dùng cũng bình dân luôn, tiết kiệm đk chỗ nào thì tiết kiệm. Chứ...

vote cam bác nhé

xe ngon, ngọt nước,, em này mà chuẩn thì hơn đứt mấy em everest or fortuner full op