đúng rồi, khi bác đang đi mà bị chết máy thì lúc đó bác vẫn ở chế độ D, chết máy thì sẽ không thể đề nổ được khi vẫn ở D, và đương nhiển bảng hiển thị sẽ hiển thị khóa máy, chắc lúc táp vô lề đường bác đã chuyển về P hoặc N rồi nên mới đề nổ để đi được.