Cụ hơi ít xem phim hành động đấy.
Kính mới hạ xuống để phì phèo xì gà hay quát mắng đàn em được chứ.
Đùa thôi, xe người ta vip chứ có phải cái xe thùng chở tù đâu mà cụ bịt hết cửa.
tủ này cụ mua zin hay thế nào, trông mấy cái dây rút kia bô nhếch quá, kiểu làm thêm chứ đồ hãng em chưa thấy món nào làm thế cả (trừ trong cái quạt điện vinawind) :D
Con Des này thực ra nó chơi riêng 1 phân khúc, là CUV hạng C 5+2, để vợt các khách cần 5+2 mà chưa đủ tiền lên Santafe, Sorento,CX8 nhưng lại cần xe đẹp, bớt chất dịch vụ và tiện nghi, máy mạnh hơn Xpander, XL7... Chứ chắc chắn nó không vợt khách của CX5 (tệp khách này chỉ cần 5 chỗ, cần đẹp...
Kể cả mấy cái thảm đúc quảng cáo là TPE đa phần cũng lởm, toàn nhựa, cao su vớ vẩn, khoang xe thì kín, nóng có mà hít chất độc vào suốt ngày. Tốt nhất xe gia đình để thảm theo xe, êm và sang hơn nhưng phải chịu khó giữ gìn, vệ sinh.
Có gắn guốc giữa các răng xích nên ko cụ nhé. Khi xe vừa đi qua đi hơi xước mặt đường 1 chút, để lại vệt màu trắng theo hàng xe đi (giống kiểu cụ cào lên da ấy), sau đó xe cộ qua lại nửa buổi thì ko còn nhận ra gì khác biệt nữa.
Nếu họ làm vậy vì bắt buộc phải thế (vd nhận cứu trợ...) thì đáng thương. Còn đây là họ lựa chọn như vậy thay vì nằm giường ấm đệm êm cơ mà. Như một kiểu camping, trải nghiệm.
Một khi có lựa chọn thì họ đã chọn cái họ thích nhất, cuộc sống thế mới muôn màu cho mình ngắm cụ nhỉ.
Ko cần. Nhưng mở nắp capo xem kĩ phần dưới có dính gì rác rưởi bất thường không. Đánh hết lái 2 bên ngó hốc bánh xem chụp cao su chỗ thước lái có bị thủng rách gì làm nước vào không. Sợ nhất xe cũ chụp cao su nó kém, cái thước lái bị nước vào thì cần đem đi xử lý sớm.
Em xin phép phản biện (để trau dồi kiến thức):
- Khi dàn tản nhiệt điều hòa ở khoang máy ngập nước thì nhiệt độ nước sẽ làm giảm nhiệt độ dàn tản nhiệt, nên khả năng rất cao quạt thông gió này sẽ không cần hoạt động.
- Nếu sợ quạt này hoạt động và quấn rác vào (rất có thể), thì quạt làm mát ở...
Ơ các cụ đang nói gì đấy. Tại ban đầu có mấy cụ ca ngợi thực dân Pháp mũi lõ làm phố cổ giỏi quá nên ko bị ngập. Nên em mới phản biện/ phân tích các yếu tố của khu phố cổ và dẫn chứng bằng việc khu THNC ko phải do thực dân làm mà
Thề với các cụ đây là bức ảnh em thấy rất đẹp nên mạn phép tác giả (không rõ là ai) cho em post nhờ lên đây để tôn vinh.
Lời bình:
Bức ảnh này giống như một khung cảnh bước ra từ một thước phim nghệ thuật: mưa xối xả, nước dâng ngập ngang ngực, nhưng ở giữa biển nước ấy, một con người khoác...
Ý em là khu đó nền tảng tốt (ông vua Lý mới chọn), đó là yếu tố tiên quyết để tiêu thoát tốt.
Còn khu hành chính đương nhiên được ưu tiên, các đơn vị môi trường họ thường xuyên nạo vét bùn thải, rác rưởi, nâng cấp cải tạo hệ thống thoát nước (thoát ra sông). Cụ để ý mỗi đợt mưa to công nhân của...
Gớm các cụ cứ thần thánh hoá thằng thực dân Pháp quá. Tất nhiên nó làm tốt.
Khu phố cổ thứ 1 địa thế cao gần sông (cái này phải là công ông vua Lý dời đô), thứ 2 là trung tâm hành chính nên được quan tâm, cầu cống được nâng cấp, nạo vét thường xuyên, mưa gió có người túc trực khơi cống.
Hic. Bác cx5 kia ăn quả nặng quá bênh cả đít, kiểu này có khi sập cả máy móc, toang cả hệ giảm sóc trước
Đợt năm ngoái bão Yagi khu nhà e cây đổ vào đuôi xe bán tải mà đầu xe bốc lên cách mặt đất 30cm. Kinh dị
Cái cao su nó ko làm xước được đâu các cụ ạ, kể cả nó bị chai. Nó chai thì gạt nó ko sạch và ko mượt thôi.
Còn bị xước là do có cát, đặc biệt là 1-2 phát gạt đầu tiên nước rửa kính chưa phun đủ ướt kính. Nên nếu đỗ xe lâu ngày, hoặc ở nơi có cát nhiều thì trước khi gạt kính nên nhấc nhấc vỗ vỗ...