Kết quả tìm kiếm

mấy cậu em giờ cũng không biết khái niệm này, hỏi thì bẩu thầy có dạy đâu

Em lót tông ngồi hóng kinh nghiệm của các cụ

hồi đâu em thấy ông anh gọi là "số móc" mãi đến lúc móc được rồi mới hiểu :D

các cụ chỉ giùm em cách cài map cho BB9360 vứi

Chết cười với chuyện của cụ chủ, mà sao lại phải lật bằng mwosi phát hiện nhỉ, xem mặt trước cũng phát hiện được mà

trong trường hợp này, sẽ là rất may mắn nếu chỉ cháy cầu chì

hồi bé em cũng tò mò, hay nhìn giống cụ cực :D

xem hết cái clip cũng ko phất hiện sự kiện xảy ra khi nào, nhìn ảnh của cụ chủ mới biết, tình huống hiểm phết, cám ơn cụ chủ đã chia sẻ!

Văn bản cụ Bún trích dẫn hết hiệu lực từ đầu năm rồi mà, giờ là 46/2012/TT-BGTVT, em chưa đọc kỹ nên chưa dám chém, he he .....

à,.... em còn bị lỗi gặp cái gì khó, cuống lên là gạt nước chạy ầm ầm; sấy kính, gạt nước kính sau nữa, nhiều lúc không kiểm soát nổi

xao lại phải sóa :D ạ?! đừng xóa vội, cho em đọc đã

Mợ chủ đem tặng vé bơi đơi, đỡ lo em chả dại mà đi bơi, hí hí ...

Kiểm tra chế hòa khí, lọc gió ... vệ sinh lại là ổn, à quên cụ cho ktra cả vị trí kim xăng nữa, ga răng-ti chỉnh thế nào rồi ... đem ra Head, tả bệnh họ biết phải làm gì

Hôm nọ đọc trên fb thấy mấy cụ ở đây cảnh báo nhau về cái bể này thì phải, hài phết :D

Em bị với DW, 11h đêm phải nhờ tài xế xe tải hướng dẫn vì không cài được số lùi khi cất xe; hôm sau đổ xăng loay hoay mãi không mở được nắp bình xăng, lại phải gọi chủ xe

sao cái đoạn chụp lưới lại phải che biển số mí cả chữ dán bên hông xe thế ạ, đoạn sau lại để tơ hơ :D

em cũng có habeco, giờ chán chả buồn tính, lúc mua - vừa quyết tâm vừa nghịch thả giá cao nhất luôn, cụ nào quan tâm đợt IPO của habeco chắc biết, giá max là em đặt, híc ...

Bao giờ bỏ hẳn cái lỗi "không làm chủ tốc độ" mí cả "không làm chủ tay lái" thì mới công = nhá :D

Đường 5 em còn gặp xe công chạy kiểu này cơ, cứ gọi là tròn mắt tròn mồm

:D cụ 29w bới thớt này lên làm em lại phải đọc lại