Kết quả tìm kiếm

Tốt nhất ae nên đi đúng tốc độ qui định thôi, trong TP mà chạy nhanh thì nhiều mối hiểm nguy hơn bị phạt nhiều!!!

Nói thật nếu bị phạm lỗi mà các anh cứ đàng hoàng ghi biên lai phạt luôn thì chả việc gì phải xin xỏ hay dấm dúi làm gì, mình đàng hoàng ko may bị phạm lỗi giao thông thì nộp phạt. Chỉ phải cái tội qui định giữ giấy tờ rồi bắt quay lại để lấy QĐ xử phạt thì đi tỉnh xa chả nhẽ bỏ làm bỏ ăn đi nộp...

Bây giờ tôi nghĩ lái xe VN phải cho đào tạo tại nước ngoài thì mới tốt được nhỉ, "ở bển" họ ko chỉ tôn trọng luật mà còn rất kiên nhẫn và tôn trọng nhau chứ ở ta thì... vội cũng chẳng làm gì nhưng cứ phải hơn người thì mới xảy ra thế này đây.

Đã tham gia giao thông thì cần nắm rõ Luật, thông tư, nghị định... dẫu biết nó quá nhiều nhưng vẫn phải cố. Có những người tổng hợp giúp như bác Tribute thật đáng quí. Ngày đầu tiên trong đời mua được xe oto là tôi đi mua ngay quyển luật GT mới nhất để nhét vào cốp, những lúc rảnh rỗi mang ra...

Bác thế thì chắc chắn phải nộp phạt rồi, hình ảnh đè vạch thì đơn giản lắm bác ạ. Hôm trước tôi cũng bị CA Phú thọ bắt lỗi đè vạch, có chú xe sau tôi đòi xem hình ảnh thế là 5' có chú xxx đeo lon 2* đem cái máy ảnh KTS chạy về cho coi luôn. Ảnh chụp thì đơn giản hơn súng bắn tốc độ nhiều vì nó...

Tại sao các bác lại cứ phải nghĩ đến cách nuôi bọn cò vớ vẩn ấy nhỉ. Tôi đã đổi bằng đến 5 lần rồi và không lần nào phải đi lại nhiều vì: - Trước khi đi nghiên cứu kĩ các qui định trên web của Sở GTVTHN (sợ sau vài năm lại có thay đổi mà mình chưa kịp cập nhật) - Khám sức khỏe tại các cơ sở, BV...

Qua đây mới thấy một bộ phận dân chúng rất thờ ơ với các nghịch cảnh của xã hội nhỉ. Thấy điều ko hay thì ngoảnh mặt quay đi hoặc coi những người có ý kiến là gàn dở... Theo tôi, mình đã ko nói thì cũng nên ủng hộ những người dám nói. Nếu mọi người bị tắc đường thì ai cũng bực mình, tìm mọi cách...

Thông thường nó ở phía trước capo hoặc dưới tablo bên phía đầu gối trái. Bác vào chợ Trời mua khoảng 5000VND/10 cái về tha hồ gắn (nhớ mua mỗi loại mấy cái 10A, 15A, 20A... đừng mua 1 loại giống nhau nhé). Chỗ gắn cầu chì trên nắp đậy sẽ chỉ rõ vị trí và thường được viết tắt đại loại như là CGR

Vấn đề là bác thay loại: - OEM của TOY mà ngon cũng phải 500~700K/cái, dùng với khoảng 4-5 vạn km~2 năm - K&N giá khoảng 1500K/cái, dùng 8 năm thay có lẽ cũng hơi phí vì nó có thể rửa được (K&N sử dụng được 100.000mile~160.000km). Vậy thì dùng cái nào kinh tế hơn, chưa cần quan tâm đến hiệu quả.

Ối giời, cụ comment ae dùng phương pháp này mà áp dụng với mấy cái xe đời cao thì lại khổ ae roài, tháo ra bị mất garanti có mà vào hãng reset lại ECU

Thay mâm 15 lên 17" đúng là quá chuẩn ................. bị tiền đề kinh biếu các bác xxx

Trong phố HN, giờ đi làm hàng ngày mà đi được dưới 13//100km với altis 1.8AT thì chắc là lại có mấy nhà học thuyết không tưởng sống lại!

Làm gì có altis nhập khẩu các bác nhỉ, chỉ có corolla nhập thôi chứ??? Tôi đã xem dòng này rồi, nếu là bản thiếu thì giá đấy cũng ko rẻ đâu vì mang tiếng là xe nhập nhưng là TOY xuất Trung đông nên nội thất chán vô cùng, thậm chí remote cũng là độ thêm của mấy bác Hồ Cẩm Đào. Nói chung chỉ được...

Giá đấy tôi e là hơi cao, chân tình đấy vì xe 1.8MT 2010 giá trước khi tăng có 670tr mà xe bác lại đi được khoảng hơn năm rồi với >3vạn thì cũng là khá nhiều đấy. Nhiều xe đi 2 năm mà chỉ hơn 1 vạn thôi (tất nhiên là ko quan trọng vấn đề này). Tóm lại bác bán khoảng 650tr là hợp lí

Chính xác là bác vào phố Đỗ Ngọc Du-HN. Mọi thứ sẽ trở nên dễ dàng và hợp lí về mặt chi phí nhất là với những dòng xe đời 2002 như của bác. Ở đấy họ sẽ tư vấn nhiệt tình cho bác

Nút đấy tôi nhớ ko nhầm thì là để chống trơn trượt. Trong sách HDSD của xe Cam của tôi thì hình như là dùng trong trường hợp có tuyết, khi đề-pa sẽ chống trơn trượt bánh xe, nút này ko sử dụng thường xuyên mà chỉ dụng khi đề-pa, đường trơn, còn bình thường là để ở chế độ off (khi sử dụng sẽ có...

Chia buồn cùng bác chủ thớt, đúng là cái cửa hàng vớ vẩn mà dám xưng danh ae trên OF. Nhưng lỗi cũng tại bác 1 phần, ko biết thì phải lên đây hỏi và nghiên cứu đã chứ. May đệm da, lót sàn ra số 1 Hoàng Hoa Thám vùa đỡ phải đi xa lại là địa chỉ uy tín lâu năm tại HN cũng như trên OF. Đồ chơi thì...

Nếu hàng VN thì bác cứ GS mà xài, lười chăm sóc thì bình kín, chịu khó thăm nom thì bình nước là bền nhất đảm bảo phải được trên 3 năm nếu ko để hao nước còn bình khô thì khoảng trên 2 năm. GS có đại lý rất lớn ở dốc Văn Cao rẽ phải lên Hoàng Hoa Thám, ko biết giá có bớt ko vì GS có giá bán...

Bác ơi, cái này chỉ hợp lý khi bác đăng kí tên chính chủ thôi, còn với xe ko chính chủ thì bao nhiêu đây??? Nhưng dẫu sao 2tr/xe thì đắt quá, chỉ 500K-700K là phù hợp thôi, chắc là vì đây là giá dành cho người "đi xe hơi và uống bia ôm"

Các cụ để ý nguyên lí làm việc của hệ thống ĐH trên xe ô tô thì sẽ thấy: - Nút A/C: tắt/bật block ĐH. Khi bật block sẽ chạy và làm lạnh cho xe (tốn khoảng 20% công suất xe ---> hao xăng). - Quạt gió: + Nếu để ở phía mầu xanh (tương ứng với nhiệt độ Min ở các xe hiển thị số): cửa gió sẽ đóng...