Kết quả tìm kiếm

Em thì khuyên bác nến tháo mịe nó tay xách ra đi trần cho nó phiêu , đi lướt qua nhìn từ sau ko kĩ thật khó phân biệt dc xe cụ là cái thể loại gì đâu ợ ,với cả lúc phải quay xe thì cụ cứ cầm cái yên mà nhấc *** , thử độ bền yên lib việt luôn . e buồn cười với câu "người tiền sử xuất hiện" quá :-|

Nghe cái ông s0c_uuu nói chuyện cứ ảo ảo thế lol nào ý nhỉ ? Giống trà bí đao quá :-|

Bác mua ốp bô ở đâu 700k chỉ e với

Xe em chuẩn bị thay cả bầu lọc gió và quạt gió đấy bác ạ

Chắc cũng phải gần bằng beverly chứ chả chơi đâu

Hic , em nghĩ xe nhập ko dưới 5l với đường HN đâu . bạn em đi kêu ầm ĩ , toàn lấy wave đóng hồ buổi tối chứ ít dám đi lib nhập . e đi con lib việt mà đã thấy phải tầm 3,5l->4l/100km rồi . cứ 2 ngày đổ 80k

Em chỉ thay yên độ để ngồi cho êm , còn tay xách cũng ko cần , đúng như cụ nói , cái ốp bô đừng bao h mong e bỏ 9 lít ra để thay vì nó chả giải quyết cái gì cả , ốp bô nó ko làm cho xe đẹp hơn như yên và tay xách thì tội gì phải mất tiền ngu

Giá 125 nhập với 125vn chênh nhau khoảng 25t phải k ạ ?

MÀ con sờ pai đơ men này nó bán ở đâu ý nhỉ :D Phố huế có ko các bác ?

Đẹp quá. em thik con spiderman vì nghiện trò spiderman của iPhone :D . Con này 90k đúng ko bác ? nó bắt vít vào thì phải

Hôm nay đọc bài này http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2011/04/ngam-honda-super-cub-110-doi-moi/ . thấy ngon quá các bác ạ , ko biết honda có bán xe này ko nhỉ? giá chắc đắt lắm đây :( . VÌ mỗi năm chỉ sx 1000 chiếc dành cho thị trường nội địa Nhật bản ( quả này lũ lụt cũng ko sợ vì có cub =)) )

Em cũng hỏi luôn vụ pha cos rồi , thợ giải thích là phun kim điện tử thì chỉ khi nổ máy pha mới sáng rực , còn chỉ bật công tắc thì nó sáng yếu . E để ý nếu đang đi dừng lại nhưng k tắt chìa khóa mà chỉ gạt chân chống thì đèn vẫn sáng rực

Xin lỗi cụ Pi , định lên cụ BH nhưng k tiện đường nên em vào 99 Lê Duẩn rồi , ng ta thay luôn dầu máy và dầu số luôn ( 195k - loại 3000km + 65k dầu số ) . 3500km mới phải quay lại bảo dưỡng , cảm ơn cụ đã nhiệt tình nhé ! xe giờ đi ổn hẳn lên :D . àh quên , em thắc mắc với ng ta là tay phanh...

Cũng ăn xăng phết đấy ko như mong đợi đâu , nhưng đi xe ga của piaggio thế là dc rồi , trung bình mình đổ đầy là từ 80-95k đi dc 2 ngày

xe em để nguyên chưa thay gì cả chỉ dán nilon thôi . hay lúc dán chúng nó lắp sai dây nhỉ vì e tháo vỏ để dán mà . còn tiếng kêu to xẹt xẹt nữa . thôi để tròn 500km rồi lên cụ 1 thể . e có số phone của cụ rồi có gì trc khi qua e call cụ trc' , cụ giúp e cái nhé

Ất sửu là = tuổi mình đấy , mệnh kim , bạn sn 85 hả :D . Mình lúc lấy xe cũng phải xem ngày đấy , hôm lấy là 1-4 ngày đẹp :D .

Em bị y hệt kụ này , và bên để chân bên trái ko quặp hết vào dc + thêm "hôm qua em đi chùa Hương" mà bên phía trái xe cứ nghe tiếng "xẹt....xẹt..." rất to nghe như kiểu nilon bị vào quạt gió ý ạ , xong sáng nay đi lại ko thấy gì , mới dc 400km còn 100km nữa đi thay dầu rồi kiểm tra luôn vậy

ngon quaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa' . đã nhẫn nhịn ko muốn độ mà ngày nào vào OF cũng nhìn thấy cảnh này , chắc chết mất

Em hỏi thêm luôn là em mới lấy dc đăng kiểm + sổ BH + hóa đơn đỏ rồi , giờ ra đâu để đăng kí xe và lấy biển vậy các bác ?? có phải mang hộ khẩu ko ? nhà e ở Quỳnh Mai - Q HBT . 1 lần nữa thanks các bác

Hic , hôm nay vác con lib việt của e ra so sánh với con việt của bà c thấy cổ phốt con kia ngẩng hơn con của e 1 chút ( ở giữa nó có thêm 1 đoạn ngắn còn con của e thì cụt lủn liền luôn ) , nhìn rõ luôn , sao lại thế nhỉ ??? Cái chỗ cổ phốt với cả mặt nạ ý ạ ??? từ hôm e mua xe là 1-4 nhưng...