Kết quả tìm kiếm

Khi nào bản tự động giảm 40 củ thì mua là đẹp xinh

Bán tháo form cũ để ra form mới đây mà :D. Chỉ khổ bác nào không nhịn được mua hớ giá cao thôi. Dự ra sâu chắc giảm được vài củ nữa

Máy con này 132 ngựa, momen 173, máy 1.8 đời 2010 (form mới) là 138 ngựa, monen 173 ??? hóa ra cải lùi về engine à Chắc vẫn máy 2zr-fe thôi. form này thì em không khoái = form cũ rồi, kể cả nội thất

820 tr đời 2010 máy 1zz + HS 4 cấp chạy hơn 3 năm so với 842tr (chưa trừ KM cỡ 30 củ+DK khoảng 930tr) xe mới tinh máy 3zr đời mới + CVT 7 cấp ảo. Giá cụ quá ảo, chẳng ai dại mua giá này đâu cụ à. E chỉ góp ý cho cụ dễ bán thôi, với lại thớt này chắc cũng sẽ bay thôi

Em ếch tin 5l đâu, xem trên mạng toàn 9-11l trong phố (9-11km/L), và tầm khoảng 6-8L đường trường (14-17km/L) Em này vẫn dở hơn Vios ở rpm thấp, momen yếu hơn, còn ở rpm cao thì vios không có cửa Túm lại về form, về mức tiêu thụ nhiên liệu và op thì em nghĩ với giá tầm 570 là hợp lý (so với...

Em h chỉ lăn tăn tiêu thụ nhiên liệu thôi. Còn form mới với e city là ổn. Giá thì e nó dưới vios g Kha khá đấy.

Xe 2004 nếu máy ngon thì chỉ nick khoảng 8l- 9l cho 100km là căng. 12 l là quá nhiều

làm lại thừa sức, con này trông thế thôi, máy móc còn ngon, chỉ có khung sườn là tèo thôi, mà khung sườn này vưỡn làm lại bình thường, có điều là không còn chắc chẵn nữa thôi. Ông anh mình quen chủ xưởng gara còn nhiều pha hơn ntn nhiều, vưỡn làm lại bình thường, tuyên bố chỉ 2 tháng là như mới :D

Cụ pm em giá cực tốt của bản forte sx At và sx mt nhé. Tiện pm e luôn số cầm chân nhé

Bác nên mang xe vào xưởng cho chắc. Theo e gia cát dự thì ống cao su rò rỉ nước làm mát, dẫn đến van hằng nhiệt chuyển nhiệt độ nóng bị tèo do rỉ sét, nếu chưa bị đến máy thì cần thay 2 ống cao su va van hằng nhiệt, thiệt hại không đáng kể, còn ko thì hậu họa khôn lường

Dạ cảm ơn cụ, em mang vào háng rồi đấy chứ, của em san gold 04 mà. Ko biết có đúng là như thế rồi. Nếu được như vậy thì em phải mang lên viện TW thôi, Viện địa phương thấy oải quá. Bảo sao BT BYT ko giảm tải được Bệnh viện :D

Dạ cảm ơn cụ, cái món này xử lý ntn hả cụ, thay cuộn cáp là hết đúng ko cụ, xử lý ở đâu bây giờ hả cụ. Em thấy xưởng HP bảo là thay cả túi khí em thấy ghê quá

Cụ Top ơi hôm nay em lại có việc nhờ cụ đây mong cụ giúp đỡ: Khổ là cái đèn Air bag của em cách đây 1 tháng thỉnh thoảng nó giật giật, bật chìa khóa lúc lâu nó mới tắt. Bây giờ thì nó ở lì đó không chịu tắt nữa rồi. Em mang vào xưởng ở Hải Phòng test lỗi thì báo lỗi B1346. Scan DTC thì ko có lỗi...

Caren tốt nhất về giá trong tầm tiền, tuy nhiên có nhược điểm khủng khiếp là sau bán hàng và phụ tùng. Còn lại thì thoải mái con gà mái

Thật hả cụ, chết em rồi :(

Em thấy cái này đâu liên quan đến bác Thăng đâu ??? Hà Nội ngàn năm văn hiến mà, tích tụ nhiều để các bác còn hút tí máu chứ ! Lấy cái lý do để bện cái lý trấu haiz

Cảm ơn bác đã phản hồi em sớm Vâng đúng là Hyundai Hải Phòng có cái máy này (của helix gì gì đó) nhưng thợ không biết chỉnh, cắm lên thấy lệch nhưng chẳng biết làm thế nào, lại lôi dây ra đo. Đo tí chỉnh xong bảo anh đi tiếp đi, nếu ăn lốp tiếp thì vào em...

Bác top cho e hỏi nhé Xe em santafe 2004 bị ăn lốp trước phía ngoài. E đã ra hãng ở hp chỉnh nhưng e vẫn thấy độ chụm ko ổn, vẫn bị chéo chéo vào phía trong. Có cách nào tự chỉnh đc ko hả bác vì em thấy họ chỉnh dơn giản lắm. Thứ hai là ngồi trong khoang lái mỗi lần e thốc ga thì thấy có tiếng...

Đọc cả 1 dải thấy mọi người cứ nhầm việc này sang việc nọ nhỉ. Các bác nhiều lúc comment buồn cười thật Ở đây có 2 sự vụ xảy ra: Thứ nhất là bác tài santafe không nhường đường cho xe ưu tiên. Việc này bác tài santa fe sai là chắc, kể cả bác là mới lái đi chăng nữa. XXX có quyền dừng xe, dẹp...

Em cá với cụ là chẳng có ông nào chạy San gold được 7l cả, toàn nói quá lên thôi. Em đây từ hồi đi thấp nhất là 8l. Thông thường là 8,5 l. Còn mùa hè nóng em toàn vít 9-9,5l thôi, điều hòa mà, không có không chịu được Vụ cái điều khiển của cụ thì mạnh dạn mở nó ra, một là thay pin, 2 là dùng...