Kết quả tìm kiếm

Nếu so sánh ltz,lt và ls thì bé ls là bền vô địch, lành vô đối, cực ít hỏng vặt, đổ xăng là vít thôi vì cái gì cũng dùng cơm mà. Nói chung là chẳng có gì để hỏng. Ls ko xi nhan gương, ko điều hoà tự động, ko ghế điện, ko hỗ trợ xuống núi, ko chống trơn trượt, ko đồng hồ thông báo lít /100km...

.

Mình thấy Cap ổn mà sao vài Cụ có ác cảm zữ ta!. Phụ tùng lặt vặt cũng rẻ. Đúng là có mấy cái đèn báo hay sáng cho vui mắt hề hề, rửa xe xong - làm cốc àfê đèn lại hết sáng như thường. Cap số sàn, máy ngon và zin ăn xăng ít, khoảng 8L/12L đường trường/trong phố. Chăm sóc thường xuyên thì đấu có...

Phiền các Cụ đã chạy Cap có thể chia sẻ thêm các bệnh và cách khắc phục/ địa chỉ sửa uy tín giúp A/E mới lái Cap thì tốt quá. Đa tạ đa tạ.

Cụ ducvit53 giới thiệu thêm thông tin đi, thêm ảnh nữa. Ấn tượng với tính năng dẫn động 4 bánh full time quá!

Khoai lang hay khoai tây như thế nào Bác cho A/E rõ với.

Cảm tạ cụ 30F-5846, like!. Mình thích 325i đời larăng 10 nan - tuy ko sport như 5 nan. xe cua Bac nao day?

Phiền Bác ducvit53 thông não mình phát về 325i lành hơn 318 ạ ! chi tiết chút nhé Bác. Cảm tạ Bác nhiều.

Bác ChauPhong cho hỏi em Vrod giá 10500 usd giấy tờ thế nào ah? Có bác nào biết ai bán con HD dyna low rider hoặc Dyna loại khác cũng được. Giấy tờ phải sang tên chuyển vùng được, thì giới thiệu cho mình nhé. Thanks

Tiếp câu chuyện với cô em gái ngày trước làm cùng đi Bác ! Đến đoạn này mà Bác cũng nhịn cơn khát nữa thì đúng là *** hahaha

Theo ngu ý của mình thì bác check những thứ sau: - cái quạt làm mát két nước (nôm na là làm mát máy), lúc chạy, lúc không hoặc quạt chạy không đạt tốc độ bình thường nên máy nóng hơn dẫn đến hao nước. xe của mình nó cũng bị như vậy mặc dù không rò rỉ nước làm mát ở đâu cả. - Nên thay nước làm...