Hnay em mới đi thay dầu số ở chỗ GARA HZ tuy nhiên đang còn lăn tăn vì dầu tháo ra nhiều hơn dầu đổ vào, Em đã trao đổi lại với cụ Hà, mai kiểm tra lại sẽ chính xác hơn. Theo em những cái quan trọng liên quan đến kỹ thuật khắt khe cụ nên là trong hãng sẽ an tâm hơn.
Em tưởng mỗi mình em khù khoằm thích xe cổ, hóa ra nhiều cụ cũng quan tâm đến gala quá. Hôm trước em cũng check xe em chỗ cụ chọc gậy bánh xe, ở đây kiểm tra tương đối kỹ và chuẩn, mất cả tiếng đồng hồ.
<br />
<br />
Em mới lấy xe 2004 chạy chuẩn 5v6, xe đẹp đều không lỗi lầm giá 350tr. Giá cao nhưng đáng tiền ạ vì em đã xem rất nhiều xe, 290tr cũng có!
Xe vẫn đang chạy lốp YOKOHAMA theo xe date 08/2003 cụ chuadutienmuaxe ạ! Chủ xe đàng hoàng và dễ chịu lắm, chắc ko làm 3 cái chuyện tua coutermeter đâu!
em đang xem 1 con 2004 - 1 chủ - đi 5,5 vạn chuẩn, máy móc gầm bệ và nội thất ngon, nhưng sơn thì xấu do chủ xe ko sơn những vết xước ở gara mà sơn theo công nghệ làm nail (sơn móng tay quét), hehe. có thể sẽ chung kết ở đỉnh 350. các cụ thấy sao ạ?
Cụ cân nhắc amly Nakamichi IA 1 xem có phù hợp không, đây là dòng amply tương đối gấu của hãng - giá xuất xưởng năm 1991 là 110.000 Yên Nhật, công suất tiêu thụ điện 600w nên cho ra dòng lớn mặc dù công suất có 80w/chanel. Cụ có thể mang loa đến nhà em thử, ưng thì lấy ạ.
Nhà em dùng HITACHI 371L inverter mua năm ngoái 17tr mà thấy kêu lắm cụ ạ, thua xa cái Mitsubishi đời Tống mua trước năm 2000, chạy êm, luôn luôn để chế độ nhỏ nhất mà lạnh kinh người.