Kết quả tìm kiếm

Tình huống của em thế này ah: - em mua xe ở Salon - họ đứng ra làm thủ tục sang tên, đổi biển mới - hôm qua em đã lên bấm biển, lấy biển mới và cầm tờ giấy hẹn 2 ngày sau quay lại lấy đăng ký Vậy các cụ cho em hỏi là như vậy về mặt giấy tờ còn trục trặc gì nữa không ah. 2 ngày sau em cầm tờ...

Chưa thấy cụ nào tư véo vụ này ạh. Em cũng hóng vì xe thì dán tem 5/2014 mới đến hạn, nhưng lại sang biển số mới rồi thì phải đi làm luôn phải không ah.

Giá mua mới tinh đấy hả cụ - sao có chú thợ báo em là 1tr500, nếu lấy cái cũ ở ga ra cũng 900k rồi. Chắc có nhiều loại khác nhau? Cảm ơn cụ hoangminh và các cụ khác đã cho ý kiến ah. Ah, mà em thấy cản sau có vẻ nặng >> có làm cho mít bị xệ không ah

Như tiêu đề, các cụ cho cháu hỏi ngu ty là có nên lắp cản sau cho KM2009 hay không ah? Vì em thấy có cụ còn bán đi, không hiểu mình có nên rước về không? Lợi hại ntn? Nhờ các cụ tư véo dùm em gấp với nhé. Và cho em luôn cái giá tham khảo nữa. Vodka đã rót sẵn rồi ah

Vậy tức là khi chạy chậm (đoạn đường xấu, chỗ đông người, lên vỉa hè....) thì đi L hả cụ. Thế mà ông anh em thì lại nói 2&L để leo dốc - nhưng ổng cũng chả biết cụ thể là 2hayL là leo dốc :-)

Để độ đèn ntn cụ mất nhiêu xiền thế, nhà cháu cũng đang quan tâm. Thanks cụ

Em mới chạy thấy các cụ toàn chạy 80km/h thấy "chóng mặt" quá. Nếu đi với tốc độ trong phố toàn 30-40km/h thì vòng tua ntn là ổn ah

Cụ này trả lời có vẻ chi tiết nhất - em cũng mới đi AT nên cũng cùng thắc mắc. Nhưng ở em nó lại là D, 2, L chắc là tuơng đuơng với D3/2/1 như cụ nói phải không ah. Ah, tiện cụ nào giải thích giúp cháu xem D với L là viết tắt của chữ gì vậy ah?

Em sẽ liên hệ cụ. Nếu copy khoảng 50GB thui thì cụ lấy bao tiền ạ ;-) P/S: cụ có nhiều phim bộ, phim mới không nhỉ?

Vấn đề là cái chỗ đỗ xe của em nó hơi dốc xuống 1 chút nên nếu muốn đỗ cho trọn vẹn xe nằm hẳn trong mái hiên gara thì phải kéo phanh tay. Nếu không kéo thì nó trôi ra 1 tý, cái *** xe có thể bị mưa nó táp vào. >>> thế thì theo các cụ luôn đỗ trong trạng thái kéo phanh tay không?

Oái, sao hum nay em mới đọc bài này nhỉ. Còn kịp không cụ Chánh, nếu kịp cho em đăng ký 2 cái. Em chưa tham gia off nên để "làm tin" cụ cho em đăng ký sđt để bao giờ có em qua chỗ cụ nộp xèng và nhận logo: 0904.413.414

Em đã hiểu (dù chỉ láng máng) nguyên lý sau khi được cụ "khai sáng" Thói quen thì em cũng đang học dần cụ ạ. Nhưng em hỏi thêm: giống như kiểu em thấy Tây nó đồn là bấm cái nút Home của iPhone xxx lần thì nó bị hỏng ấy >> việc mình kéo phanh tay nhiều thế có làm hỏng hệ thống phanh tay không...

Gần 500 củ cho phiên bản AT - phải tùy khẩu vị của từng người chứ giá này chả thấp cũng chả cao

///[Phanh tay] Các cụ khai sáng cho em về cái phanh tay với: - nguyên lý hoạt động của nó như thế nào? (em thấy ở 1 số xe thì thao tác "kéo phanh tay" = đạp 1 cần ở dưới chân) - trong trường hợp đường bằng và xe không trôi thì có cần kéo phanh tay hay không Em thấy nhiều bác tài già cứ dừng xe...

Với 400 củ thì cụ cũng có 1 số lựa chọn đấy. Không biết là tiêu chí ntn, chứ chỉ nói không thích MN..xe nhỏ thì chung chung quá. Cụ thích 4-5 chỗ hay 7 chỗ ấy nhỉ?

Oái, cái này mới đây.. Em vẫn chưa thấy triển khai đến hộ dân cư nhà em, khekhe

Đau xót.... Em chỉ còn cái Nguyên quán là HD thôi, nhưng đọc tin mà không khỏi xót xa

Em cũng theo dõi giá xe vì cùng có nhu cầu. Nhưng Vios2008 mà 520 củ thì em nghĩ là chủ xe đang "xa rời thực tế" khoảng 50 củ là ít.

Hề quá cụ nhỉ... Cũng giống như các xxx vẫn luôn "tận tụy vì dân" ấy: đêm hôm vẫn làm việc như thường!!

Ức chế thật, lực lượng PCCC ntn thì ai còn tin nổi vào chính phủ và cơ quan nhà NƯỚC được nữa, haizzz....