Kết quả tìm kiếm

Mời các cụ ngắm nghía và đánh giá bản Hyundai Grand I10 2017 mới này so với phiên bản trước ạh Riêng em là em ưng rồi đó :D http://hyundaihoangcau.com.vn/san-pham/hyundai-grand-i10-2016

Thuế trước bạ áp dụng như nhau, không liên quan đến chuyện eu2 hay eu4. Cụ Cườngdoanls cứ yên tâm về điều đó

Cụ qua 476 Quang Trung, Hà Đông, Hà Nội Phụ tùng chính hãng, chuyên đổ buôn nên yên tâm về giá. Còn cụ cần hỗ trợ về kĩ thuật cứ ới em một tiếng, em sẵn lòng tư vấn và giải đáp thắc mắc dùm cụ Sontranvu

Đó là hiện tượng quả gõ vào thành xy lanh Hiện tại trên thị trường có loại dung dịch ngâm buồng đốt, cụ đổ thẳng vào ngâm là hết liền àh Cần gì các cụ cứ ới em một câu, em sẵn sàng tư vấn hỗ trợ cho các cụ

Cụ có thể qua 476 Quang Trung. Hà Đông,Hà Nội. phụ tùng chuẩn ko cần chỉnh luôn ạh Nếu cần thêm thông tin gì cụ cứ ới em một câu

B1. Bác đạp chân côn hoặc chân phanh B2. Cầm chìa khóa thông minh ấn giữ vào nút Engine Start Stop B3. Vào số và di chuyển xe tới nơi mình cần đến :D

Có phải đăng kí đi OFF OtoFun mới nhận dc logo không các cụ?

nổi đèn EPS màu đỏ rồi mất hay nổi liên tục ạ

các cụ đang nói đến I10 đời 2014 hay 2015 vậy ạ?

theo e thì ko có thời gian ấn định cụ thể là khi nào làm lại hơi, vì còn tùy thuộc xe tư hay công ty, chạy nhiều hay ít, và đặc biệt còn do ng cầm lái nữa. Biểu hiện cụ thể nhất để xe phải làm lại hơi là máy yếu, có khói đen...(lọt khí dần đến áp suất buồng đốt kém...) tùy thuộc vào tình trạng...

Theo e thì xe vào số lùi có cảm giác soạch hay cạch và hơi nặng hơn bình thường so với cái số khác là do, nhà sản xuất thiết kế đối trọng to hơn để ng lái dễ dàng cảm nhận nhận biết dc số lùi ( bác để ý các số khác tiếng cg tương tự nhưng nghe nhỏ hơn )

theo chu kì bảo dưỡng e khuyên bác 2 vạn thay lọc xăng , 4 vạn thay bugi+ nước làm mát, 9 vạn thay đai cam+dầu số+ nhớt cầu sau 4WD

đĩa phanh của bác bị xước quá nhiều,ko còn đội mịn của đĩa. Bác cần đi láng đĩa để đảm bảo hiệu quả khi phanh

Theo ý kiến riêng của e thì chỉ cần thay bộ má phanh trước. Khi ta đạp phanh thì thường thường bộ xi lanh tổng sẽ phân chia điều hòa lực phanh chéo giữa 4 bánh xe, tức là trước trái sau phải và trước phải sau trái ( cụ thể hơn thì bác nên hỏi rõ muốn biết bộ chia và hdong hệ thống phanh trên xe...

cụ nào sử dụng rồi cho e xin ý kiến về sản phẩm phụ gia này vs ạ

Bác vào thẳng đại lý chính hãng của Hyundai thì lo gì hàng fake

khi bác kéo phanh tay thì đèn break sẽ sáng trên bảng táp-lô. Nó sẽ tắt cho đến khi bác hạ phanh tay hoặc tắt chìa khóa điện :D

xe chạy 8lit/100km như vậy là cũng tương đối rồi bác ah, quan trọng lúc mình đi phải biết lựa lúc đoạn đường bằng, lúc đoạn dg dốdeeer xe có tốc độ tối đa.

còi ngân nghe nhức óc lắm, lắp còi thường đi ko bị dân tình nó " mắng " đó bác

khả năng bác bị là do làm việc nặng quá sức, kiểu như chơi thể thao mà không khởi động kĩ rất dễ bị đau cơ vậy