Vào cua nếu tầm quan sát tốt thì cắt chạy cho đỡ chành xe, tuy nhiên đường tây bắc các góc cua toàn khuất tầm nhìn nhất là đường đi Lũng Cú, ít đi đường núi nhất là ban ngày bác nên đi đúng làn và nguyên tắc là vào chậm, khi vào tròn vỉa nếu không thấy nguy hiểm thì tiếp ga ra khỏi cua nguyên...
Bác phải đưa thêm thông tin mọi người mới tư vấn được, xe ford dòng này lành đồ đạc theo tôi cũng rẻ vì là đồ chính hãng, ăn uống số sàn tương đối ổn so với các hãng khác như siêu xe altis chẳng hạn, tính thêm 1 đến 2 lít/ 100 km cho nó khỏi lăn tăn
Đây là theo quốc lộ 5, đường khác cụ có thể theo đường trên cao qua cầu Thanh Trì
Chú ý XXX làm việc trên đường 18 dạo này hơi bị chăm vì đang hội Yên Tử...
Cụ chụp bức này trông đẹp quá, xem xong chân tay lại thấy ngứa ngáy rồi, ảnh của cụ Thông năm nay là một bước lùi xo với các năm trước, cụ có vẻ cũng không mặn mà với môn này nữa hay sao ý
Mất thì xin cấp lại, hỏi mấy bà bán nước gần đó xem nó đội nào lên mà đòi làm ầm lên là nó phải trả cụ thôi, có 2 vấn đề nó phải giải trình với lãnh đạo căn cứ giữ giấy tờ, biên bản không có, cụ có vi phạm hay không nó đều sai
2.
Thank cụ, tuy nhiên theo tôi mềm dẻo tý hôm trước dính phát thôi rồi đèo Ngang phía Hà Tình vượt tốc độ giữ bằng 1 tháng ra vào khổ thôi rồi, trường hợp của cụ ở điểm gần không sao đi xa rất nhọc
Đang thiếu tiền chia nhau, dạo này XXX được chia tiền phạt rồi phải tìm thêm nguồn thu chứ, quản thằng bán không quản đi đập thằng dùng, nên làm phải đồng bộ, ở Thái hay như Dà Nằng thu hồi mũ cũ, phát mũ mới cho dân
Bố mẹ giáo dục con kiểu này sẽ là mầm họa cho người tham gia giao thông sau này, nói dại thằng cu này nhích 1 tý là ăn luôn cái đầu xe buýt, ngu vô đối