Kết quả tìm kiếm

những gara như vậy ko thể tồn tại lâu được

cái này rất cần thiết khi xe đã sử dụng lâu ngày

e hóng kết quả sử lý của cụ chủ

cái này e đang hóng ý kiến của các cụ ạ

theo e mình ko hiểu dõ và không tinh tường thì cứ nhờ một bác thợ quen đi cùng xem và kt mọi cơ cấu và giấy tờ hộ rồi về biếu bác chút lộc cho ok cụ ah(đấy là trường hợp cá nhân e ạ )

theo e cứ 9,10 vạn là thay là hợp lý

e thì cứ 4 vạn km e với thay

e thì chả có ý gì chỉ là quan điểm của e khi đã chải nghiệm được cả hàng hịn hay cũng bị mua phải một dàn lốp nhái rồi thôi nên có sự so sánh đó

xe cụ có thể sai điện nổ của xe

e thấy khung quan trọng nhất là mấy cái cột chính 4 ụ giảm sóc

thông tin bổ ích cảm ơn chủ thớt

đúng những gì e đăng băn khoăn

e hóng các cụ giàu kn

e thì vẫn yêu hãng michelin xịn nhất (các cụ lưu ý mit nhái cũng rất nhiều ngoài thị trường nhé).còn hàng hịn thì êm ái bám đường đặc biệt ít khi bị vặn méo khi lốp đã mòn hoặc bơm quá căng nhiều ngày

được như cụ chủ là e đang ao ước rồi

mợ mua món này về cho cậu ăn là quá chuẩn đới

e thấy chia ra là hợp lý ai muốn mua gì sẽ đỡ phải kéo bài xuống nhiều

ủn giúp cụ đắt hàng

vụ này nghe loằng ngoằng gớm

làm em sh 150 nhập đời 2007 mà đi cụ ah ,nhiều xe đời đó chủ giữ nên xe vẫn chất lắm cụ ah