Kết quả tìm kiếm

Ý thức kém thì em thấy quá rõ và các cụ cũng nhắc nhiều rồi. Nhưng tại sao ko làm cái chuồng nó chéo đi 1 tý cho nó khoa học và dễ vào. Các cụ để ý sẽ thấy khoảng cách như vậy là phải mất ít cũng 1 đỏ mới vào được. Vậy sao ko làm chéo đi 1 chút cho dễ vào và cũng khoa học hơn.... cái này lại...

Chuẩn đó cụ. Gấu biển nhà em cũng vậy.

Em kính cụ chủ 1 ly ạ. Phục cụ quá.

Cụ kiện củ khoai ạ.

Chuẩn đó cụ ạ. Lúc nào mà chẳng là câu đó. Biết lúc nào là lúc kholng làm nhiệm vụ???? Mà làm nhiệm vụ thì được ưu tiên đỗ thế này đây.

Bảo làm lại đố làm được đấy. Chỉ trong tình huống ấy mới làm đc thôi phải không các cụ.

Em cảm phục cụ chủ quá.

Em là em khiếp món này lắm ý. Nhìn họ làm thịt cứ thấy kinh kinh không dám thử. Thấy mọi người bảo ngon lắm phải ko cụ??

Em dính vụ này rồi các cụ ạ. Thật là tai họa.

Cái kim sợi chỉ bé tẹo còn nhìn thấy ấy vậy mà cả đoàn xe hàng trăm tấn, chạy ngày đêm thì các vị ấy lại không hay biết gì. Vãi các vị ấy quá cơ

Dạ báo cáo cụ đây là em nói phần lớn, số đông chứ cũng không dám nói là tất cả đâu cụ ạ.

Một thời chưa xa.

Kinh quá cụ chủ ạ. Chắc ko ai qua khỏi.

Khi ai đó cưới dc vợ 2 thì việc đầu tiên họ thường làm là lắp thêm hoặc thay cò với công xuất lớn hơn. Các cụ xem có đúng ko??

Cái thằng này nó biết thừa là đầu cầu bên kia ko có xxx.

Em đồng ý với cụ. Chẳng lẽ lại gọi là " bảo kê" cho " bảo kê"

Chán. Bảo sao đường ko tắc. Ý thức ko đi xuống.

Cảnh này thì thỉnh thoảng mới gặp. Còn cái cảnh xe máy chở 5.6 con ve thì gặp hàng ngày. Cụ chủ cứ chạy tuyến Láng mà xem.

Nếu nói về ý thức tham gia giao thông thì em nghĩ VN mình đứng hạng bét.

Em gặp cảnh này mỗi khi mưa mà cụ. Thành ra quen mất rồi