Kết quả tìm kiếm

các bác làm em nhớ cái taxi ABC đỗ sự cố 7 tháng trên cầu VTuy :)

em cũng soi qua rồi bác ạ,vấn để là trước em Merc là nhà người khác đang xây dựng,cũng có mấy chữ cấm đỗ,mà bác có dự đoán được số gạch sau cái rào tôn đó ko ạ :D

đoc bài của bác mà mũi em cay cay! vâng đành rằng bác chẳng có cái bằng chứng nào nhưng em đã nếm 1 phát như bác,sau cũng đành ngậm bồ hòn vì mình non nớt! các bác,các cụ cứ nếm thử 1 phát kiểu như này,chắc cũng chẳng thèm ....ớt đâu ạ :)

vâng bác này nói đúng đấy ạ!Em cũng không biết giải thích sao nhưng em được cậu ruột em,lái cho đoàn xe 14 (chuyên chạy Hà Nội - Tây Bắc) chỉ dạy,và em thấy đúng là trời mưa càng to,thì đeo kính râm vào dễ nhìn hơn ko đeo kính!

các bác đi trên đường,nếu thấy có thằng đi ngược mà nháy ít nhất 5 lần liên tiếp,ngắn gọn thì khả năng rất là cao đó là em đang nhắc bác tổi rồi bật đèn lên ạ!

chút góp ý với các cụ thế này: lùi các cụ muốn nhìn guơng hay thò cổ ra dòm ngược ra sau là tùy ở các cụ,nhưng cách nào cũng tốt hết,mong các cụ đừng cho là cái nào hay,cái nào dở!Để cụ thể em xin kể câu chuyện lùi chẳng thể quên của em: khoảng hè năm 2012,khi đó em mới lấy bằng và quyết định...

về cái điều số 5 này thì em cũng nghĩ đã quay tay thì chỉ nên dùng 1 tay :-? vui chút,chứ em thấy mấy tay,mấy giờ chỉ là tương đối thôi ạ;em có nghe nhiều tài nói lí do dùng 2 tay để "đỡ mỏi",nhưng em & nhiều đồng đội lái taxi với em đều nhất trí với nhau là lái 1 tay thôi thì đỡ mỏi hơn rất...