Kết quả tìm kiếm

Có bác nào biết địa chỉ mua bugi và dây tăng áp ở hà nội kô? Bẩu em với.

Bọn sửa xe 95% là mất dậy. Bảo sao cửa hàng sửa xe mọc như nấm mà vẫn sống. Chỉ khổ nhiều người kô hiểu biết về xe cộ bị chúng nó bầy trận để thịt.

Cảm ơn bác đã tư vấn. Con bugi thì chắc chắn em sẽ lên còn dây tăng áp còn chưa rõ hiệu quả thế nào. Mục đích muốn lên để được khám phá là chính bác ạ vì khi sx hãng kô thể dùng hết các phụ tùng ngon cho xe, do giá thành. Em đi 125 thấy em này chạy đường trường cực ổn. Hơi ỳ khi tăng tốc vì...

Chào các bác, Con SHVN 125 của em đã chạy hết rodai (1000km). Em muốn tìm hiểu để nâng cấp bugi và dây tăng áp cho em nó. Nhờ các bác tư vấn giúp: 1. Tính hiệu quả: tác dụng đến xe có bốc hơn không 2. Chủng loại bugi và dây tăng áp nên dùng 3. Giá rổ và địa chỉ mua tin cậy. (Em ở Hà Nội)...

Càng cạnh tranh người dùng càng sướng.

Đơn giản thôi các cụ: Đã mua thì đừng kêu, mà đã kêu thì đừng mua. Quy luật thị trường thôi, chờ một thời gian hàng Honda sản xuất ra nhiều sẽ hạ nhiệt. Honda cung không dại mà sản xuất hạn chế để thị phần rơi vào thay SU và YA đâu. Mới ra lên sx còn chưa đủ thôi.

500km mới hết roda, thay dầu máy mới thôi có gì mà cần bảo dưỡng đâu cụ.

Giá cả của head bán theo quy luật cung cầu thôi, nhiều con nó ế nhăn răng chịu bao chi phí kho bãi, tồn vốn bán rẻ chả bác nào nói gì. Theo quan điểm của em xe nào hot muốn mua thì đắt hơn một chút có thể chấp nhận được, nhưng đắt hơn >2tr thì về và chờ.

Cụ này mới lập nick vào đây quảng cáo. Yêu cầu Admin khóa ngay nếu không sẽ nhiều quảng cáo linh tinh trên OF, còn anh em nhìn thấy quảng cáo của bên này tẩy chay luôn. Đây không phải chỗ cho quảng cáo.

Bác xem ở đây, họ chế thêm con ốc cho vừa vì khảng cách 2 ốc của ốp inox gần hơn ốp zin. Theo mình bác cứ ra phố huế mua bộ ốp inox sh 2011 về tự làm giá khoảng 180k còn ở đây bán sẵn 280k. http://www.phutunghoanggia.vn/Mua-chung-gia-re/Bo-op-bo-SH-VN-2012-do-kieu-SH-nhap-khau.html

EM chưa dùng ốp inox cho lốc máy cụ nhé.

Nhất trí với ý kiến của cụ này. Hiện giờ đồ độ phần đầu cho dòng SHVN này còn ít quá.

Cũng đang tính vụ đó cụ ạ. Còn lăn tăn về chất lượng sơn, sợ sơn xong bong tróc nhìn còn tởm hơn. (Em dân cơ khí nên biết vành sản xuất ở nhà máy quy trình sơn rất phức tạp) Có cụ nào sơn và dùng một thời gian ngon rồi cho em xin ít thông tin thì tốt.

Lắp ở head giá 300k cụ nhé.

Hic, em đã cẩn thận nhìn cái vỏ lúc chưa bóc, có hình xe sh và do một công ty việt nam sx mà. Còn bị chém 100k cả công lắp cũng đành chịu thôi vì lần đầu mà tìm mãi trên OF không thấy tư vấn về cái này. Thanks cụ, lần sau em lên thuốc bắc làm con hafele như cụ nói cho ngon. Còn về vụ inox...

Cụ cho thông tin về chỗ cụ và giá cái ốp pô click 125i, em đang muốn tìm mà không thấy.

Mới mua xe tâm lý đang sướng nên thường bị chém cụ ạ, đành chấp nhận trả học phí.

Mình mới thử khoảng tuần nay chưa thấy cốp và yên có dấu hiệu nứt vỡ. Chắc cần 1-2 tuần nữa xem thế nào.

Đúng đấy cụ ạ. Theo em thì 500k, 1000k, thay dầu trong hãng rẻ mà thay sớm nên chưa cần chạy dầu quá tốt.. Qua 1500k thay motul là ổn.

Cũng chưa biết độ bền như nào. Nhưng đây là đồ sản xuất riêng để mở yên xe máy SH do việt Nam sản xuất cụ ạ. Cũng để chơi cho hay thôi chứ không có cũng chẳng sao, thích thì chơi thôi cụ.