Kết quả tìm kiếm

Em cần dán film cho kính lái (chỉ kính lái thôi ợ) cho xe cỏ, cụ nào giúp cái giá nhé!

Mới đầu em cũng nghĩ như vậy cụ ạ, nhưng rồi lắp vào mới biết!

Ngồi hóng nhật ký ăn chơi của các cụ đây ạ. Các cụ đi đường dài đã lắp thêm cái hộp tì tay chưa ạ, tiện ra phết đấy ạ.

Chắc là do họ quên thôi, các cụ ra hiệu là người ta cụp đèn xuống ngay ấy mà. Em mách cho các cụ một cách ra hiệu nhé: Trong xe thường có sẵn lavie, phải là chai còn nguyên các cụ nhé. Khi xe ngược chiều rọi pha khó chịu, nháy đèn mà vẫn chưa chịu cụp thì cụ hạ kính xuống, cầm chai lavie giơ...

Nhân tiện các cụ cũng cho em hỏi: Hôm lâu rồi đi thay kính lái, lúc gắn gướng chiếu hậu vào mặt trong kính em thấy thợ chỉ dùng một tí keo thôi mà sao bám chắc thế nhỉ, cụ nào trong nghề có thể cho em hỏi đó là keo gì không ạ? Và khi cần gắn những thứ linh tinh lên một số ngõ ngách trong xe...

Cảm ơn các cụ đã tư vấn, em hì hà hì hục cuối cùng cũng ổn ổn rồi ạ.

Bẩm các cụ, sau khi thay bộ CAM tuần trước hôm nay em cao hứng lên thay luôn cái bơm trợ lực lái, máy nổ êm êm nghe khác hẳn luôn. Hoá ra dạo trước máy kêu là do cái này. Em lạ thấy yêu em Nubira này hơn rồi!

Keke, chỗ này vừa mới khai trương mà đã bị chém tơi tả thế nhỉ. Em đã chịu khó đọc hết các cmt của các cụ, toàn thấy chê nhiều chứ chẳng mấy khen, chà chà khó đây. Em đi xe cỏ dòng này nên chắc sẽ thi thoảng phải trèo lên trèo xuống cái thớt này đây, biết làm sao được vì nó chính hãng và ... gần...

Em vừa thay xong hôm nay cụ ợ, chính hãng luôn (Chevrolet Thủ Đô - 315 Nguyễn Khoái). Bộ cam của Nu1.6 gồm dây đai cam, tăng cam (bi tăng), Puly dẫn hướng (bi tì), tổng thiệt hại gần 3,5 triệu.

Cụ nào có liên quan gì đến hổ báo thì phản ánh giúp những vụ như thế nào với ợ!

Lần nào em cũng đi đường này ạ, em thấy phí đó đúng là cao nhưng mình không phải là người đi thường xuyên, 2 hoặc 3 tuần mới về quê một lần nên em thấy cũng rất bình thường. Cụ nào nắm rõ thông tin cho em hỏi bao giờ thông tiếp chặng đến Văn Quán và đến Việt Trì với ạ, em đang hóng!

Công nhận pha này hiểm các cụ ạ. Tết vừa rồi em cũng có qua phà, nhưng may mà chuyến của em đi cả lên và xuống đều đi tiến. Tuy nhiên do nước sông quá cạn nên giữa mép phà và bến sông là một bãi cát lổn nhổn, cả lên và xuống phải bò từng tí một và đánh chéo xe hết cỡ mà vẫn hơi chạm gầm một...

Dạ đúng rồi cụ, ở trên em trả lời một cụ rồi mà. Đền Lừ làng em hay lắm, mấy cái ngã ba đều cắm kiểu như trên, còn những đường nhánh trong khu đô thị cắm đầy biển cấm đỗ mới kinh.

Cảm ơn cụ, nhà cháu sẽ ngâm cứu ạ!

Các cụ cho em hỏi ba đờ sốc trước và sau bây giờ là bao nhiêu xèng đấy ạ, em đang máu thay cả hai cái trước và sau.

Bẩm các cụ, em hay cố định mấy thứ linh tinh lên táp lô hoặc cánh cửa xe, nhưng vấn đề xảy ra là khi để xe ngoài trời, trong xe quá nóng nên keo rất nhanh bị hỏng và bong ra nhìn lởm chởm xấu quá (lâu rồi ạ, từ mùa hè vừa rồi ạ). Em kính nhờ các cụ có kinh nghiệm chỉ cho em loại keo dán hiệu...

Đọc bài của các cụ em thấy hay thật, mà bọn Nhật bổn nó cũng chu đáo thật, sản xuất lens bán cho các cụ mà nó còn quan tâm đến việc cụ nào cũng mê lờ (L).

Dạ đúng cụ ạ, làng em đấy ạ!

Em dự là sắp tới chúng nó sáng tạo ra luật như vậy ạ! Em là em mắt kém lắm ạ, keke!