Kết quả tìm kiếm

vậy ah, quá nguy hiểm. hôm rồi e đi lên vành đai 3 nhưng mà lại đi quá qua hầm chui vào Đại lộ Thăng Long lên e đi tiếp qua hầm và khi sang hết hầm thì e tìm đường rẽ phải thoát khỏi Đại lộ TL sau đó lên đường trên cao.

=))=))=)) thế mới nói là xxx lại ngu tiếp

xxx lại ngu tiếp , sao ko hỏi lx 50/50 thế thì bao giờ đủ tiền trả nợ

đúng là quá nguy hiểm...cứ đi thế có ngày gặp quang tèo

Ngu thế thì còn lâu mới kiếm dc tiền đi học^:)^^:)^^:)^^:)^

Lỗi đè vạch chỉ 150K. Nhưng sao xxx ko phạt nhỉ cccm ??

lỗi rồi còn gì nữa, người ta bảo đi thẳng thì mình lạ rẽ phải.

Thằng Land Rover mà Cụ nói thì nó đang đi ngược thời đại. Đường cho đi nhanh thi ko giám đi nhanh, còn đường không đi được nhanh thì nó còi, đèn đòi vượt các kiểu....bó tay cụ nhỉ

Cháu cugnx ở tỉnh đây... nhưng hom nào định ra Hà Nội là cháu lên Gmap xem trước cho kỹ sau đó mới chuyển bánh và tính đến thời điểm này thì chưa bị xxx vịn bao giờ. hay là số cháu may mắn. P/S: nhưng mà công nhận đi HN tối thì khó quan sát hơn. hôm trước e đi từ BV NHi TW lên đường trên cao...

có nghĩa là đè vào phần vạch xương cá ( vạch phân hóa dòng xe chạy) phải ko cụ..??? Nếu đúng như vậy chả nhẽ cả hai xxx cùng ngu uh..??? Đi kiếm thêm mà ngu thế

OF xịn thế mà sao lại quay đầu xe chỗ đó.../?/

đại học Y gửi cả ngày 30k thoải mái luôn

nói chung là cứ phải học luật để bảo vệ mình trước nhiều nguy hiem dính dấp.

E thấy gì đâu, bình thường mà và lúc đó đã chuẩn bị phanh rùi ...chân lúc đó ddax chủ động rồi

đã có thớt nói nhiều về vấn dề này rồi mà....Cụ nào cứng luật thì không vấn đè gì còn cụ nào lơ tơ mơ thì dễ bị xxx xin bánh mỳ lắm. e thỉnh thoảng đi suốt mấy ngã 4 Trâu quỳ, Phố bò...Sài Đồng nhưng chưa bị xxx gọi lần nào.

ý của em là cùng 1 lỗi mà mức độ nguy hiểm khác nhau rất nhiều. Vậy cho nên e mới muốn nói là lỗi đè vạch ít và nhiều , cùng với tranh cãi lỗi sai làn thành lỗi đè vạch...

chứng tỏ cty Cụ nhiều người vi phạm luật giao thông nhưng cãi thắng CSGT ...mà sao hiểu luật GT vậy lại hay vi phạm luật GT

Chuẩn. nhưng đã ai thắng vụ này chưa..??

Vâng e đồng ý với cụ, nếu trường hợp : xe tải đi 90% trên làn A và 10% trên làn B và đúng lúc xxx chụp được thì sẽ thế nào??? và mức độ xảy ra tai nạn cao hơn rất nhiều...??

vậy ý cụ là sai làn đường ah hay là lỗi gì?? phạt bao nhiêu?? P/S: Cái lỗi này thật khó vì khi 1% thân xe hoặc 99% thân xe sang bên kia đều lỗi như nhau nhưng mà mức độ nguy hiểm thì khác nhau. Ko biết bên nước ngoài họ làm cái vụ này thế nào nhỉ cccm ??? thông e phát