Kết quả tìm kiếm

Cái này thì kụ nên suy xét kụ ah. Nếu tránh được thì nên tránh, nếu không thể tránh được thì cứ đè lên theo đúng phần đường của mình. Nếu có người dân ở chỗ đó mà thứ đồ họ phơi hay bày ra thuộc phạm trù "không đè được" thì nói với họ dẹp cho mình đi. Còn đa số là "đè" qua được hết

:) cám ơn cụ, xem ra cũng khá "đơn giản" cụ hêỳ.

Cụ nhớ giúp cho là cứ chuyển hưởng thì bật "xi nhan" theo hướng cần chuyển. Trường hợp này CSGT đúng. Từ đường TQK xi nhan phải để báo hiệu rẽ phải để lên đường đê, khi đã lên đường đê rồi nếu vẫn xi nhan phải được hiểu là vòng lên đê Nguyễn Khoái theo hướng về bến xe Lương Yên, nếu xi nhan trái...

Cụ này vui tính quá. @cụ chủ: Mới lấy bằng hay đã lấy lâu rồi không quan trọng bằng kinh nghiệm chạy xe. Nếu chưa thực sự tự tin thì nên đi từng chặng ngắn rồi nghỉ một lát. Cụ chạy tới Cúc Phương thì nghỉ 1 chút, tới Thanh Hóa nghỉ chút nữa, đảm bảo sau đó là quen đường quen xe thôi. Đường...

Bác ơi, khắc phục đơn giản là như thế nào hở bác? xe em cũng vừa dính hệt như xe bác hôm qua, em thấy rõ nước bắn xuống chân từ chỗ búi dây điện chỗ đấu vào hộp rơ le, cầu chì ấy. Tks bác!

Đôi khi xe đời mới đang nổ máy + đổ xăng, nhân viên bơm xăng còn chẳng biết xe nổ máy hay chưa để mà nhắc :) Các xe em đã từng đi thì trong cuốn hướng dẫn sử dụng đều ghi rõ, khi bơm xăng, tuyệt nhiên cần tắt máy!

Vote trừ cụ! Người ta nói rõ là mới lấy bằng, mới lái xe thì rõ ràng là non tay nhất là khi lùi qua cổng. Mới lái xe ai chẳng vậy, dễ thường học lái xong là mọi thứ ngon cả đấy phỏng cụ?? @cụ chủ: Mới học lái xong, chưa lái nhiều nên lùi còn cảm giác sợ và khó khăn nhưng cứ tập nhiều sẽ tốt...

Chẳng hẳn thế cụ ah. Các bạn em ở Đồng Văn lái xe đường núi thì ngọt lắm, mình đi sau thấy nể kinh nhưng về Thủ Đô lùi xe vào nhà nghỉ thì cứ tiến lên lùi lại đôi ba lần mới ổn. Hôm qua em đi Thái Thịnh thấy có bác rẽ vào viện Châm Cứu, sau kính sau là tờ giấy in chữ XE MỚI LÁI , như vậy cũng...

Cụ đổ nước vào chỗ cái bình mà trên nắp có cái ký hiệu thế này này

hị hị, cái món "cồn lào" hơ nóng của em cụ cứ đọc ngược lại là ra võ ngay ạ. Kính cụ, he he

Em thấy những tình huống đó càng điềm đạm và bình tĩnh càng tốt, cũng là cách để luyện mà, tham gia giao thông thì nhanh lúc mất bình tĩnh hay bực mình thì cũng lại nhanh có thứ khác phải hối tiếc cụ ah. Với tình huống đó em thường lùi lại cách xe đó khoảng 50m (cách 1 cột điện) rồi nhường xe...

heyza, trước xe em cũng bị viết thế này, xử lý dễ thôi cụ ah. công thức và cách làm như sau cụ nhé: lấy ít "cồn lào"+hơ (khởi động) cho nóng máy+day day, ấn ấn cho cái bên ngoài LON đấy nó mềm ra+miết vài miết là lấp kín ngay cụ ah, chả thấy vết gì nữa đâu. Chúc cụ thành công...giống em đã...

rẻ hơn thì cụ có thể dùng lốp Falken, em cũng thay lốp này, đi thấy ổn cả. Giá ở Sơn lốp là 1.7Tr

Nếu là ở Ngọc Khánh thì thế này cụ nhé: 1. Oánh xe vào đầu trạm, chỗ vạch chỉ dẫn dừng ấy 2. Cầm sổ vào phòng tiếp nhận, đóng tiền và chờ 3. Ra xe, bỏ 100K xuống ghế lái 4. Đợi bạn áo xanh lên xe oánh vào làm các bước kiểm tra 5. Nếu không thấy bạn áo anh nói gì, xe oánh vút đến trạm cuối cùng...

Hì, căn cứ theo thời gian qua em chạy xe thì chạy đường trường nó ít tốn xăng hơn trong phố ( em chạy dưới 90km/h ạ) cho nên kiểu gì nó cũng dưới ngưỡng 41K/h của cụ méo. Hoặc giả định là do em tuyền đi đường trường nên ít có kinh nghiệm đi phố do vậy xăng khi đi phố chưa tiết giảm được cụ hềy...

Hehe, vậy là giả sử đi quãng đường 500Km với tốc độ trung bình 50km/h thì có nghĩa là mất có 10 giờ, vị chi là 10hx41K=410K từ đó suy ra là chửa đến 1K trên mỗi ki lô cây bác nhể, tiết kiệm quá thể! anh đổi sang Avante rồi ah, giờ mần lại chuyến đi Huế chắc ăn ra khơ khớ anh nhỉ. :)

Xin bác đừng hiếp dâm em Niva như thế, tội nghiệp em nó lắm bác ah. Bác Nivagia đừng giận em nhé! nếu em là bác, em sẽ độ Matiz thành máy 2 cầu, 5.7L V8 cho nó bõ công bác ah.

Ở Sơn La thì khách sạn nhà nghỉ nhiều lắm, các bác trên đều comment những cái ổn cả. Tuy nhiên nếu cậu ở Mộc Châu thì tớ thấy Hương Sen không bằng nhà nghỉ Thế Anh (đối diện Công Đoàn, Thị trấn Nông trường Mộc châu) Phòng của Thế Anh mới, đẹp, sạch sẽ, ốp gỗ pơ mu, LCD, truyền hình cáp, wifi...

+ là số cao và - là số thấp: Đúng cụ ah. Tùy vào độ dốc và chiều dài con dốc mà cụ chọn số ở mức phù hợp (xét theo tốc độ xe và nghe tiếng máy), trên đồng hồ không hiển thị + hay - mà hiển thị theo mức số tương ứng là các con số (VD: khi chuyển sang + or - thì giả sử xe bạn có 4 số thì mỗi lần...

Đường Tam Nông ra Phù Yên-Bắc Yên-Sơn La đúng là ngắn hơn đường 6 nhưng không nên đi bác nhé, thời gian có khi còn lâu hơn đi đường 6 vì đèo dốc lớn, cua tay áo rất gắt, chưa kể đường hẹp nữa. Bác cứ đi đường 6 thong dong mà nhàn tênh.