Cty con của thành công lấy đc quyền đại lý của nis rồi thấy nhiều tin đồn là đang xây dựng nhà máy . Giữa năm nay chắc nhập sunny và kick . Sang năm xog nhà máy lắp giáp xtrail thì phải
đi đường đèo núi địa hình đi ko đạt đc tốc độ turbo đêck hoạt động chứ sao .
cùng là 1 cầu con turbo chấm thấp mã lực cao mà leo núi bao giờ trả thua thiệt hơn con chấm cao mã lực thập hơn
Trc bên nhóm xtrail có clip con CRV đi đường đèo trơn ko lên đc vì trơn quá . Còn xtrail đi đc . Vì xtrail 1 phần máy hút khí tự nhiên 2.5 2 là 4 wd . Cái dở của turbo là khi chưa lên đc 1 mức tốc độ thì turbo ko hoạt động lên cái mã lực cao coi như vứt đi
trc e định đổi xe phân vân giữa tuc xtrail và cx 5 thì nhiều sale hãng ngoài đều nhận định xtrail đi thích hơn mỗi tội nội ngoại thất ko yêu nổi . Vì chưa cần đổi gấp e đag cố đợi con x mới thế nào
tôi ko biết xe bên họ làm gì , tôi chỉ thấy cùng là xe nhập thái mà Ranger bán gấp 2 3 lần với hilux chứng tỏ hilux ở việt nam ko được ưa chuộng
Sao bạn ko bảo nếu ở vn thuế như ở mĩ thì bim với mẹc đi đầy đường
thế bạn phản bác ý kiến của mình làm gì ?????? trong mọi cmt mình đếu nói toy ở việt nam đang thất thế đnag phải đưa các mẫu xe mới để kéo lại doanh số có gì sai ?????
Cái thứ 2 bạn xem các mẫu ở vn so với các nơi khác thế nào . Cái TSS ở các thị trường khác họ đưa vào các mẫu xe từ năm 2014...