Kết quả tìm kiếm

Phương án các cụ tư vấn là bán đi đổi lấy em SHVN 125 là quá chuẩn.

Vẫn remove thoải mái ma cụ, nếu vẫn không được thì cụ tải chương trình CCleaner tại link này về để remove ạ, chương trình CCleaner này rất hữu ích trong việc dọn dẹp và sửa lỗi máy móc, cái quan trọng nhất là nó hoàn toàn miễn phí cụ ạ. Chúc cụ thành công! Link đây ạ.

Xin được chia buồn cùng gia đình anh Trường, mong rằng kẻ thủ ác sớm bị bắt và phải đền tội, những kẻ hôi của sẽ phải gặp quả báo.

Số lượng xe bị cháy trên số lượng xe đang lưu hành là không đáng kể.

Mấy cái vụ này báo chí đi theo cứ thích đưa tin ầm ĩ chứ nhiều khi về số 7 rồi lại ra thôi cụ ạ, đâu lại vào đấy..he..he.

He, có tăng thuế và tiền biển nữa thì xe vẫn được mua ầm ầm, thế mới đúng chất Việt Nam.

Cụ cứ để nguyên cái công tắc như vậy cũng được nhưng cắt cái dây đi cho nó hết có tác dụng, chứ giờ bỏ cái công tắc đi nó lại có cái lỗ hơi khó coi.

Của em không thấy có nên cũng chưa hình dung ra được.

Ra tỉnh ngoài đăng ký rồi đi luôn ở Hà Nội, cần gì đăng ký lại biển Hà Nội nữa cho thêm việc.

Nó cứ vịn lí do nọ kia, cụ cứ cứng là OK.

Hic, cụ nóng quá.

100% hỏng sạc là do cụ chế công tắc và tắt pha đi đấy. Trước em dùng 2008 và giờ là 2010 mà có thấy hỏng sạc đâu.

500K giá hợp lý cụ ạ, Tài Phát Trường Cửu. ^_^

Vẫn may là va chạm nhẹ ạ.

Hic, trời đất, xe nhập cụ chế công tắc đèn là dễ đi củ sạc hoặc ắc quy lắm, cụ bỏ ngay cái công tắc đó đi. Xe nhập nguyên bản là phải để đèn để còn sạc-xả nữa chứ cụ, sạc đầy không xả được khác gì ăn mà không ị..hị..hị. Dù biết là lúc nào đèn cũng sáng ở Việt Nam mình là hơi bất tiện, nhất là...

Hi, chắc cụ @Matizcoi thán phục cụ ý mà..hi..hi. Em mà là cụ chủ thớt thì chắc em cũng làm như vậy, không lẽ hỏi lại bảo em không có..hi.

Em thấy không bằng cái cũ ạ.

Hic, xe đẹp mà đi ẩu thế.

Tuyệt quá, em đang tải, em kính cụ 1 ly ạ.

Cụ đồng ý biển 16 thì em để cụ 59tr ạ.