Kết quả tìm kiếm

Chủ xe máy không sao mà em đọc còn thấy nóng hết cả người, thằng lái X6 này phải đi bằng 4 chân mới đúng 8-|. Em dự vụ này nó lo ổn thỏa ^:)^

Mừng cụ Ngaydoclap đã mua được xe tặng vợ dưng em vẫn muốn mắm muối chút cảm nhận của em về 2 cô tròn ung ủng này vì nhận thấy rằng nhu cầu so sánh của các cụ, các mợ là rất cao. 1. Hình thức: gần như chị em song sinh, chỉ khác nhau tí chút móng chân, móng tay. - Lead công tơ...

Tan nát hết cả, em dự nạn nhân khó qua khỏi với cú va chạm thế này nhưng vẫn mong là nạn nhân giữ được tính mạng. Nhìn taxi có vẻ khách ngồi trước ủi đầu vào kính.

VespaS VN giá thành thế là rất ổn rồi. Em thì chả tội gì bỏ tiền gấp đôi để rước em nhập khẩu rồi bị người ta chửi thầm sau lưng là sính ngoại với nọ kia. Với lại chả nhà nhập khẩu nào dám bảo đảm cho cụ là hàng nhập hơn hàng lắp ở đây đâu.

Hãn hữu em mới dùng tới còi gọi là thông báo cho dân tình biết sự hiện diện của mình (như 1 nhà báo nước ngoài đã mỉa mai), mỉa mai nữa là Hòn Đá VN thiết kế xe 2b wave RSX lại chuyển núm còi lên trên gạt xi nhan cho nó "phù hợp với văn hoá còi xe inh ỏi" của ta. Đến khi nào VN ta có hàng có lối...

Dư lày em gặp nhiều. Em cũng thích pha sáng kiểu projector lắm chứ nhưng đi trong nội thành thì chỉ để nháy thôi.

Chia buồn cùng gia đình Hoàng! Một tin buồn đối với cứu hộ nói chung.

Vượt phải là sai nhưng cụ đã vin vào lý do đưa bà cụ đi viện (cấp cứu chẳng hạn - trường hợp khẩn cấp) thì làm sao xxx có thể phạt cụ nhỉ. Chỉ có 1 lý do theo em là xxx bất nhân quá.

Các cụ thường đi đường Nguyễn Trãi cũng nên chú ý với 2 cây xăng (1 - Nằm giữa trường An Ninh và Kiến Trúc, 2 - Cạnh bến xe Hà Đông cũ). Em bị đong sai 1 lần và Sư Tử nhà em bị 1 lần.

Em rất bồ kết các loại mô hình, trong đó mô hình các loại máy bay và các loại ôtô là em kết nhất. Cụ có bao nhiêu mô hình máy bay cụ chụp rồi phọt hết lên đây :6: P/s: Bũa ăn của cụ thật là...giống bữa ăn :)

Bệnh xe cụ giống cái xe của em ngày trước quá, đi vài năm lượn vào chỗ xóc là phần nhựa lên tiếng. Mấy cái ghim nhựa cụ ra Cao Bá Quát hỏi mấy chú dán xe xem các chú ấy còn không vì ngày trước Dylan dán xe xong hay bị các chú ấy quên ghim lại, còn lốp cụ vẫn đi lốp nguyên bản hay đã thay, kinh...

Mợ đã kết thì cứ xúc tiến thôi, Bella đời mới nhìn body cũng không đến nỗi. Cô Gấu nhà em cũng mê xe này lắm cơ :6:

FZ16 cụ nào có thể hình tầm 1m70 - 1m75 tọa là chuẩn, dưới 1m70 em dự có vẻ hơi với vì yên xe cũng khá cao. Cụ chủ thớt đổi sang CB400 là hợp đới.

Em đọc xong ý tưởng bỏ gần 50 triệu mua Shark rồi biến nó thành SH hoặc Dylan gì đó mà :)). Để biến xe của hãng này thành xe của hãng khác quả không thực tế lắm, cụ chủ thớt có thể độ vỏ thế còn lốc máy, bầu lọc gió thì sao :102: P/s: Dưng nếu đó là niềm đam mê thì em nghĩ cụ cứ thử :)

Em Simson này hồi cuối những năm 80 là hoành tá tràng rồi, ngày đấy em kết nó ở tiếng nổ nghe giòn tan lại không chói tai, bộ thụt thì êm khỏi bàn chỉ tội mỗi lần dở chứng thì cứ gọi là quắc cần câu lên mà đạp. Giờ sắp vào viện bảo tàng lại trở thành món hàng xa xỉ khó tìm :^)

Phải có người hy sinh 70 củ test xem chất lượng nó như thế nào thì mới đánh giá được. Xe của Khựa không thành vấn đề mà quan trọng là cái chất lượng Honda chính hãng, SCR cũng của Khựa lắp mà em có thấy mợ nào phàn nàn gì đâu :)

Nguy hiểm, nguy hiểm! Nhỡ đi một mình mà dư lày thì xong. Chờ cụ phọt nốt xem nguyên nhân do tại cái gì mà dòm miếng vỡ nó to thế.

Đội mũ nó thành ý thức. Em ủng hộ xxx giải quyết mấy em đầu trần này :41:

Dừng xe ở đoạn đường chỉ có biển cấm đỗ, cụ bị xxx phạt mà cụ không cãi em thấy nó hơi phí. Nhưng nếu cụ dừng xe và tắt máy thì em e rằng xxx đã có lý.

Vụ này lại vừa nghe Ford giải thích đấy là hiện tượng bù ga và việc nhả côn mà xe vẫn phọt là nằm trong tầm kiểm soát. Số xe đã bán ra thị trường là 2000 xe series bù ga này. Nói chung thì vẫn như mớ bòng bong, nó nói sao mình nghe vậy :)