Kết quả tìm kiếm

Nói thật vs cụ, hộp số thì chỉ để ý tới dầu thôi. Còn đồ đạc của Spark, cụ xác định là thay thế rẻ hơn xe máy. Cụ kiếm đc con nào người dùng, chứ qua thợ thì khó biết lắm. Nhất là cụ kiếm xe MT. Đa phần xe Van, mt đều là xe chở hàng hóa. Ít kiếm đc xe gia đình lắm ạ

Chết cười vs comment của cụ

Chạy đc hết cụ ơi, trước khi đi, kiểm tra nước mát, quạt két nước, lốp láp, phanh. E chạy chev spark AT leo Cao Bằng thoải mái

Cụ kiếm con Van AT mà chạy, nhiều màu trắng hơn.

Hơn cả Ngọc Tờ rinh cụ nhể

Ý cụ là cái xe hay 4 ông tượng?

Hihi, cụ gạ gẫm e đi

Còn bộ đây là bộ pha e vừa độ, mất cũng khơ khớ

Nhiệt độ máy bao giờ cũng khoảng 90 độ C. Như vậy là ổn đấy chứ cụ

Ngon thật anh nhỉ

Món này e xài gấp đôi tiền bộ lốp Korea cho Matiz ợ

Đèn này dùng chỗ nào đồng không mông quạnh, hoặc đối tượng nào dùng pha thôi cụ. E nháy cho phát thì các ông đi ngược chiều cụp pha hết cả. Chi phí có vài trăm thôi cụ

À, e khoe mà, bán gì cụ

Bực quá, up ảnh toàn lỗi

Đây nữa ạ

Tiếp ảnh ạ, sao ko upload đc ảnh bt các cụ nhỉ

E có cái Spark Van, trước mua của 1 cụ trên này. Được cái mua về thì cụ ý đã lên giá nóc, ghế sau. Nói chung biển P thì đi như xe 4 chỗ. Vì là xe cỏ nên e chẳng xác định sang tên làm gì, mà lại mất biển. Đèn tối quá, e đi làm cái đèn cho sáng. Rút kinh nghiệm từ Spark của ông chú em, làm cái...

E ko có ạ. Em đang gợi ý xụ tìm mua form này

Cụ làm con Groove 2010 nhập full, đi khác hẳn trong nước

Dây này quan trọng, cứ hàng xịn mà sài. Với lại đồ Matiz nó rẻ