các bác nói thế nào chứ: khi làm BH bằng dây cap lụa họ ghì chặt một đầu vào trong thành xe, nếu có bẻ thì cũng khó luồn kìm hoặc dật ra, chỉ bị bẹp cửa thì đúng (do tỳ vào). Em thì em cứ làm + BH: khi bị bẻ, Bh thay mới đế gương luôn, nếu bẹp BH cũng làm luôn, đỡ tức
vấn đề mua để tút thì đừng mua kiểu gì cũng không xong, nhưng em thấy vẫn nên mua, Vd: cho ai mượn, cả chủ xe lân người mượn đều yên tâm. Đi xe k ai nói trước được gì, kể cả khi có vấn đề nhỏ, về k bị bà cả cằn nhằn. Kết luận, nên mua để lấy chữ bình yên
can bác chủ thớt, sub tàu nghe mệt tức ngực lắm bác ơi, bác cứ gặp ông duy linh ý, thay loa làm con sub, dán thêm cách âm cánh, nghe khác luôn, em may hơn bác ăn được quả kmaii của ông ấy nghe cùng với cái dvd theo xe ngon ơ
người ta đến nhà có đầy đủ giấy tờ, công dân có trách nhiệm giúp đỡ người thi hành công vụ: có nào nói thế, đọc biên bản kỹ lưỡng thì ký.
bác chủ thớt chả phải sợ gì: không có nghĩa vụ chứng minh mình vô tội.
lưu ý bác chủ thớt: do quê bác ở địa bàn ấy, bác phải hết sức linh hoạt theo dõi vụ...
Thủ tục: Hóa đơn có Vat, bao nhiều tùy... + Hợp đồng mua bán (thanh lý) dấu hai bên (lấy cái HĐ lúc mua xe mà dựa vào đó)
Bên mua đi nộp thuế Tbạ (nhớ mang giấy giới thiệu + dấu bên mua). Xong cầm tất cả ra CA làm thủ tục đăng ký.
về nguyên tắc luật không cấm thì được làm, vậy nếu nháy xi nhan trái (chả quy định nào cấm cả) để báo hiệu là mình vượt cho xe ở bên phải biết đừng chuyển làn hoặc xe đi ngược chiều biết là mình vượt thì càng tốt chứ sao
xin lỗi bác chủ thớt, bác đã đi xe AT nhiều chưa ạ. ông bạn bác ngồi nghiêng đi hai chân mà bác k mắng hoặc hướng dẫn cho bác ấy mới lạ. Những lý thuyết lập luận cho rằng MT an toàn hơn AT toàn ở những ông chưa đi xe bao giờ... Em té::77::77::77: