Kết quả tìm kiếm

Thay lọc gió thì các cụ chỉ cần tháo mấy ốc vít chỗ bầu lọc gió, bỏ cái cũ đi cho cái mới vào là xong. Ra ngoài mất thêm tiền công cho thợ, chênh cũng phải >50k

800k full option ở 43 Võ Thị Sáu chỗ cụ @phuphale nhé.

Sơn tĩnh điện thì chỉ có vành, thụt, bưởng máy, ... riêng tay xách bằng nhựa nên chỉ sơn phun được thôi.

Tùy vào loại dầu và tần suất sử dụng của xe có liên tục hay không.

Em thấy dịch vụ bên Thế giới dầu nhớt cũng ok mà, toàn thay dầu ở đấy yên tâm. Mà chủ thớt lần sau nếu thắc mắc gì đấy về giá hoặc dịch vụ thì điện thoại hoặc gặp trực tiếp nhân viên mà hỏi, chỉ mang lên đây khi hai bên không thỏa thuận được với nhau. Chưa gì đã lôi lên đây mất thời gian lắm.

Làm quả ốp bô SH300i này đẹp.

"Thứ nhất là hỏng bugi ..."

Em dán nilon được 3 tháng thì bóc ra rồi để nguyên từ đó đến giờ, nhìn cái xe nó long lanh hẳn. Chịu khó lúc để xe để gọn gọn vào với nhà rộng nên không xước xát :)

Đợt rồi em lại bận quá chưa có thời gian bác ạ, chắc phải thời gian nữa vậy :)

Hôm nay em qua đoạn này, có gì về em report thêm :)

Em đi nội thành khoảng 2.5L/100KM

Đã có topic bàn luận về xe nhập và xe Việt rồi mà nhỉ, rõ ràng 2 cái chênh nhau 1 số tiền đáng kể. Quan trọng là hài lòng với sự lựa chọn trong tầm tiền của mình và nó phục vụ mình xứng đáng, rõ ràng SH nhập thì chất lượng hơn hẳn nhưng tiền cũng hơn hẳn, SH Việt thì một số chi tiết trên xe...

Thằng này cứ phải hội đồng, mỗi người 1 chân 1 tay cho răng môi lẫn lộn trộn vào nhau.

Cầu mong là sẽ gặp lại được nhau.

Em với gấu dạo trước thì ăn uống vỉa hè, cafe vỉa hè còn xxx thì về nhà :D

Đợt em bị 1 lần trên Đinh Tiên Hoàng, có thằng nhổ phát gió bay đúng ngực em, em phi lên chỉ vào ngực nó còn giả vờ không biết, em nhổ phát vào mặt nó :D

Cây đa Tân Trào đó cụ :)

Phủ nonan ? =))

Lật kèo được cũng không phải đơn giản đâu ạ, làm gì cũng phải hợp lý đôi bên, nếu không chắc chắn sẽ mệt.

Tốt nhất nếu cụ về VN hẳn thì đổi đi, trước ông anh từ Úc về cũng đi đổi thủ tục cũng đơn giản.