Kết quả tìm kiếm

Em thì chưa có thời gian đi phượt nhưng có lần đọc bài viết nói về cách đổ đèo cho xe ga. Đòi hỏi kỹ thuật khá cao

Có bản lead mới trông cũng đẹp mà lại được lên smk.bác đợi chút thì hơn

Đi đèo mà đi tay ga thì bác phải có kỹ thuật.không thì mòn hết phanh

300v bác đi tới tận 6k5 cơ á.

Nói chung là đi nhớt nào cũng tốt.miễn không phải giả

Em thì phân vân lắm.thích pcx nhưng thấy em này bánh sau hơi trơn . em thì đi bình thường không nghịch không phóng nhanh nên chắc không lo lắm Cả nhà ai cũng chê em ý. Chán quá

Em nhìn không ưa nổi cái đuôi xe.

Thì như thế chống chân đã thoải mái hơn rất nhiều rồi mà bác. 3cm cơ mà

Xe vợ em cũng bị 1 lần chottj nó cắn tan nát dây điện.điều tra ra là do trong cốp để sữa với bánh kẹo

Em hóng noa ra bản 2017 quá.không đợi được nên cuối tháng phải xúc em đen nhám vậy

Dán nilon có 400k thôi mà bác.

Thế bác thử lại a92 xem sao.trên nhóm pcx cũng hướng dẫn là vặn 2 lần chìa khóa thôi là được

1 lần em cũng bị nhưng ít hơn nên em dùng dẻ lau.mạnh tay tý thấy cũng sạch

Ab và ex là 2 dòng khác nhau mà bác .1 là xe ga tiện lợi di chuyển trong thành phố 1 là côn tay chuyên di chuyển đường dài

11 tht là chỗ nào thế cụ

Bác chắc cũng để ý cái yên của em nó.ngồi cứ dạng ra.nên chống chân khó hơn

Đang đi ổn lắm bác ạ.ko có ý định bán

Vợ em đang đi mà bác.đi dép cao 3 phân là ok rồi.

Làm gì có ai rót đâu bác.thực tế thôi mà.thấy vợ chống chân hơi khó thôi.vì con gái ngồi toàn ở đầu yên mà.nếu gọt theo chiều cao thì không đáng kể nhưng theo chiều rộng 2 bên thì sẽ là 1 2 phân bác ạ

Riêng về phí thì 5% xe +4tr biển nha bác