Kết quả tìm kiếm

đồng hồ vòng tua thì rất ít khi sai. theo tôi nghĩ có thể là bơm xăng nhiều hơn. bù ga thì phải ở các trang thái khác nhau (bật điều hòa, khởi động buổi sáng, ép số...) trước tiên thay lọc xăng và lọc gió đi bạn ạ.

các bạn thường hay thay lốp ở chỗ nào

Bình thường thì cũng ko đáng ngại nhưng ở tỉnh em xxx nó ko cho làm luật mới khốn chứ. quá tốc độ phạt 300K gửi 500K nó vẫn ko đồng ý. ai cũng vậy các bác ạ. hic

bác hậu đậu đi xe mà nhìn công tơ mét để lên số thì em chịu. em toàn đi theo cảm giác. có đà thì em lên số, thấy yếu thì về số thôi. cái này lái xe bác nào chả biết. đặc biệt là xe tải lấy đà không tốt ko đi được vì nó cõng 30-40 tấn trên xe mà. sai 1 thao tác có thể tốn thêm cả chục lít dầu ấy chứ.

xem lại bơm trợ lực bác ợ

hic. truyện đang trong quá trình hoàn thiện. chán kinh.

dạo này không ai cần đồ mazda nữa nhỉ.?

thường xe cũ mọi thứ đều hoạt động bị hao mòn theo thời gian cả. Cái gì phải thật cần thiết mới thay chứ thay tùm lum như bác mazda Map thì chết tiền. em tính sơ sơ đã > 1,5T rùi. Với em công đoạn từ 1-4 em đều làm được.

Bác ở khu nào? Em có hai địa chỉ em đã sửa xe và thấy hài lòng: 1. gara oto tiến thành (cùng phía và gần khách sạn sông nhuệ Hà đông) em hay mua đồ của VMC và đem ra lắp. 2. Gara oto Mùa Thu ở 28 phố nguyễn khoái (gần bến xe Lương Yên) đối diện bệnh viện Hữu nghị. anh Tú là chủ xưởng. chỗ này...

thay đi bác ạ. con xe này phải xuân hinh đi mới hợp

bệnh ăn xăng thì bài của nó như thế này: 1. Kiểm tra bugi thấy: 4 cái mầu gạch cua là ok ko phải tại máy - muội đen kịt thì là chỉnh sai chế hòa khí--> nhiều xăng, ít gió - thấy đen ướt 1 trong 4 cái thì là bỏ máy có cái bugi bị ướt đó (do xăng ko cháy nên bám vào bugi gây ướt)--> chỉ có 3...

bình thường nó đòi 1t 1 đôi trong chợ trời, mình ra phố huế chỗ bán xe máy nó bán có 860K/ đôi. về tự thay rất đơn giản luôn. vì nó sản xuất sẵn cho đèn H4 rùi mà. nó có nhiều loại sáng thể hiện bằng ký hiệu trên bóng. vd: 6000K là sáng trắng như ban ngày 12000K là sáng nắng vàng (như halogen...

Em thì em thay 2 bóng xeon luôn giá 860K/2 bóng về tự thay (quá dễ) em thấy trên bóng ghi 40/35W như vậy về điện là ok. còn độ sáng thì xeon sáng gấp 3 lần vậy là tương đương như bóng 100W rùi. dùng 2 tháng nay chưa có hiện tượng gì.

em vừa thấy con xe mazda 6 thay 2 giảm xóc sau giá 1,2t/cái (chưa có công) tại ga ra oto mùa thu 28 phố nguyễn khoái. bác có thể tham khảo (liên hệ chủ xưởng anh Tú 0912936303. ok

EM xin phép có ý kiến tí. Trước em cũng không tin vào cái dầu này vì em nghĩ là làm gì có loại ưu việt thế. nhưng qua 1 lần được 1 anh bên công ty dầu nhờn BP truyền đạt em đã tìm hiểu và dùng thử. cũng đc các bác ạ. sản phẩm này có nguồn gốc từ pháp (hay là do ng pháp nghĩ ra ???) nó đựoc chế...

xe em cũng mất nắp bình nước phụ nhưng mua chắc khó. Em vừa học đc cách post ảnh. đấy là xe em các bác ạ

Em giải thích thêm cho bác về tên Quốc lộ tại sao là 279 nhé??? Hẳn các bác còn nhớ sự kiện TQ đánh VN vào năm 79 đúng không khi ấy giao thông của VN rất là bất hợp lý mọi tuyến đều chạy vào thủ đô (hình sao) do vậy ko thể điều quân từ yên bái sang Sơn la, tuyên quang sang bắc cạn.... khi...

Cũng hôm đó em hỏi cái zoang cánh cửa lái giá 900K và cái mồm khóa 1,1T tổng hết 2T em kinh quá chạy luôn. hic đắt quá. nhưng về nhà hỏi cái zoang cánh của thằng toy cũng 1,4T đấy :77:

ặc. xin giới thiệu Em made in sơn la. thấy các bác đi em cũng thấy khổ thật em cũng có đi nhiều tuyến đang thi công (vì làm ở sở GTVT mà) toàn được nhà thầu là đường cho đi nên không khổ như các bác. chỉ có điều các bác đi Mường lựm phong cảnh xấu quá. hôm này rảnh các bác có nhu cầu em dẫn các...

Hôm trước em về hà nội sửa cái bót lái vào VMC anh thường thì phải báo giá thiết bị thay ( cái pi nhông) hết 820K đem ra ngoài thay tiền công mất 250K hic. nhứng thiết bị mazda đắt thật.