Kết quả tìm kiếm

Bác HT cho em hỏi, có thể modife thêm cái AQS cho MLX không thế? Xe lấy gió ngoài có hơi mùi dầu, tuy nhiên vấn đề trầm trọng hơn khi nhà em hay đi qua sông tô lịch và mấy chỗ bán cá, thúi thổ tả nên rất quan tâm đến món này

Đã mua STF thì nên tính PPP (performance per price) MLX là best. Em té rồi...

Bác HT cho em hỏi là tay lái SF hơi nặng, có cách nào làm cho nhẹ bớt đi không bác nhỉ? Xe em là 2009 mlx

Tình hình là em mới bị dồn toa bác HardTop ạ. Mặt mũi xây xước đôi chút nhưng mà bị một cái que sắt đâm xuyên qua mặt nạ trước vào cái dàn nóng điều hòa, kết quả là bị gãy một cái ống dẫn ra, xì hết ga, nên xe b h như cái lò hấp khô. Chưa call bảo hiểm nhưng nghe anh em tài xế chia sẻ là phải tự...

Bác Hardtop cho em hỏi hơi gà tí, có nên mua máy bơm mini tàu bán 600k ở ngoài mấy cửa hàng đồ chơi Oto ko bác nhỉ? Em có cái tính hơi bị con lười, ít khi mang xe đi bơm biếc lắm.

Chắc do driving style thật. Cuối tuần em đi Bắc Ninh thấy cứ 1 số trên (số KM trước khi hết xăng) thì chạy được 2-3 số dưới, tầm 7l/100km. Cũng sắp 5000km rồi, tới đó thì đi chỉnh cho chuẩn luôn vậy. Bác babel chạy kiểu gì mà có 5.4l/100 km, dưới cả tiêu chuẩn của nhà sản xuất (6.5l/ 100 km)...

Tình hình là đổ 2 đợt, mỗi đợt 500k, đi được tổng cộng 600km thì đã chuẩn bị phải đổ tiếp. Trung bình khoảng 16-17l/100km đi phố HN. Bồ nhí SanFE MLX 2.0 mới cóng của em tửu lượng kinh quá các bác ạ. Các bác giúp em cai nghiện cho nàng với :77:

Santa Fe ma co bo ban le thiet ke rieng thi co khi em cung lam mot phat cho dzui cac bac o :^)

Hôm trước chạy con Mẹc 2 cầu của ông bạn thấy có bộ cảm biến trước và dọc thân xe rất hay, bao gồm một bộ đèn led trên tap lô và hệt thống mắt radar ở trước và dọc 2 bên thân xe. Khi có vật thể tiến sát xe khoảng 2m thì bắt đầu hoạt động, đèn led sẽ biểu thị khoảng cách và tiếng bip nếu vật thể...

Em thấy cái thằng tông đít có khi nó lại có cái sướng của nó. Nhưng xét về độ an toàn thì thằng nằm trên vẫn ngon hơn :))

Ném luôn cho cả quả núi cho nó tiện. Ném đá mỏi tay phết các bác ah. Lướt qua topic giật cả mình :^) xpaaaaaaaaam

Em cứ thử giả dụ như thế này Dán V-Kool thì cách nhiệt -> nhiệt vào chậm, nhiệt ra chậm. Ngâm nắng một lúc thì cân bằng nhiệt trong nóng như ngoài, đến lúc hết nắng thì V-Kool thành ra V-Hooot. Các bác dán rồi ném đá nhẹ tay cho em nhờ ạ(c)

Nếu mà có tông đầu vào nhau thì thì em SFT chắc cũng sẽ ngồi trên. Xét về độ an toàn thì SFT ăn điểm chắc :6:

Em ủng hộ ý kiến ông thầy. Tuy nhiên phía đằng sau trống thì em lại về N cho chạy củ từ đến khi gần sát thì thắng kít keke.Dừng đèn đỏ >20s là về số N đạp phanh cho chắc :)

Xe của bác bmw_hn giống xe của em thế, em dịch tạm số của bác như em dịch cho em nhé: Xe Santa Fe MLX 2009, máy dầu 2.0 FWD TOP, số serries khung là 483125, sản xuất tại nhà máy Ulsan Hàn Quốc. Còn vụ check configuration chi tiết thì em chịu chưa tìm được nguồn. Nhờ bác Mui cứng bật mí giúp :)