Em thấy các xe công trình (máy xúc, xe lu ...) ở Việt Nam di chuyển trên hệ thống đường bộ thông thường là rất nguy hiểm. Các xe này không được thiết kế để di chuyển như các xe oto thông thường. Có lẽ các cụ ở bên Giao thông phải xem xét lại.
Trong trường hợp này, nghe em thì cụ nên nhường cho họ nhập làn vì cụ cũng đã thấy họ từ xa rồi. Tuy nhiên, hai cụ kia nhập làn hơi sớm khi tốc độ vẫn còn thấp.
Em lôi cái topic này lên. Em đang ở Hà nội và có bằng lái Việt Nam. Giờ muốn xin thêm bằng quốc tế thì thủ tục thế nào các cụ nhỉ? Nếu có nhiều chỗ cấp bằng này ở Hà nội thì mong các cụ chỉ giúp để em liên lạc với họ hỏi thủ tục.
Cảm ơn các cụ!
Các cụ lưu ý là 120 là tốc độ tối đa nhé. Còn các cụ chạy được đến bao nhiêu thì tuy khả năng lái và khả năng của xe nữa chứ. Quan trọng nhất là an toàn của mình và những người tham gia giao thông khác cơ mà, có ai bắt các cụ đi đủ tôc độ tôi đa đâu. Em thì em ủng hộ anh Thăng nếu đúng là đường...
Cảm ơn cụ.
Em biết là bằng vẫn cấp lại được không cần hồ sơ gốc, nhưng em nghe nói hồ sơ gốc cũng có thể cấp lại. Để phòng khi mất bằng thì còn có căn cứ xin cấp lại ạ.
Cảm ơn tất cả các cụ đã hướng dẫn. Nhân đây có cụ nào ở Hà Tĩnh tư vấn luôn cho em địa chỉ cây xăng uy tín trong thành phố với, nếu có xăng A95 thì càng tốt ạ.