Kết quả tìm kiếm

Bác nói không đúng rồi... Cửa ăn phải đàng hoàng chứ không phải cửa sau... Nếu đại lý yêu cầu trả tiền cao hơn để nhận xe sớm thì là 1 lẽ...:^)

Nói chung, em ra đường, nếu có va chạm gì thì xin lỗi roài đi thẳng... Còn mấy bác xe buýt chắc cũng chẳng oan gia gì đâu (chắc cũng lời qua tiếng lại, hay lại quả phanh gấp gì đó,...). Thông tin báo viết cũng chỉ 1 chiều thôi, chứ không tự nhiên bọn đầu gấu có quây vào đánh người làm gì...

chắc là bám lên xe, rồi xxx chui vào cabin ngồi với tài xế, chở đi mát xa 1 chútk, quay lại.... Mát xa mất hơn tiếng đồng hồ nên phải khai với đồng đội là 60km cho hợp lý ợh...:21::))

nói chung cả 2 ông đều sai... nhưng trước nay vẫn ghét nhất ông xe buýt, giờ lại càng ghét...

Mừng cho cụ chủ thớt nhé... Tôi vẫn thường xuyên qua lại đường này, nói chung là đường cũng vắng mà ông tài lái ẩu thế, đâm trực diện vào xe nhà người ta luôn, lại còn đi với tốc độ cao nữa :77:... Đường này, từ SL về HN đi nhanh thì khoảng 5,5h, đi chậm thì khoảng 6,5h, nên chẳng việc gì phải...

Oto thì suy cho cùng cũng chỉ là phương tiện đi lại, vì vậy nên cho mượn, nhưng với điều kiện: 1- Có đầy đủ bằng (đương nhiên) + Tay lái vững. 2- Tính tình điềm đạm. Có như vậy mới dám, nếu không thì phải từ chối. Cho mượn lung tung thì có ngày gặp rắc rối đó các cụ (hỏng xe không tiếc, sợ nhứt...

là mình đi qua mờ thấy ngon thía, k khéo cũng mún thịt, chứ nói gì tới mấy thằng nghiện suốt ngày vât vờ...:77:

Lý thuyết là thế thôi, chứ mình đã gặp, không tránh nổi. Mà chẳng lẽ vì 2k mà mình phải mạo hiểm thế :^).... Cách tốt nhất là đi qua đó rồi tìm công an huyện/xã và báo cáo lại. Nếu bác nào quen phóng viên, thì làm 1 bài viết là ngon (b)

chắc bay 1 phát ra, chứ nếu lội qua ruộng thì 1- đất mềm, 2- nước cản thì không xa được đến thế :21:

Tay lái còn chuyển từ bên phải sang bên trái cho phù hợp với VN được, mà có mỗi cái phanh tay k làm được... Ford cũng là hãng lớn mà lại để 1 cái lý do lãng xẹt như vậy áh? Cụ nào có cách giải thích hợp lý hơn không vậy?

Đoạn Mai Châu về HB hay có lém... Mình hoạt động đường ấy thường xuyên, cũng đã gặp roài. Khác ở chỗ, k nằm ra đường, mờ đừng giữa đường giang 2 tay ra, mình sang trái nó sang trái, mình sang phải, nó sang phải - túm lại là mình k qua được :(... Phải xì tiền mới đi được ạh.... Toàn mấy chú dân...

Cụ leo hè bằng AT hay MT thì đâu có khác nhau nhiều ở chân phải: lùi 1 chút lấy đà, ga, khi lên roài thì chuyển sang phanh lun ợ (nhanh nhé cụ) ... Nguyên tắc nói chung là thế, còn cụ leo được hè cao bao nhiu phân là do luyện nhiều, quen chân ga/phanh thôi (và xe có ngon k nữa).

Em cũng đồng tình với cụ. Từ khi biết đi xe máy tới giờ thì em có 1 nguyên tắc bất di bất dịch là trong mọi trường hợp gặp chướng ngại vật là đạp phanh, không đánh lái sang phải hoặc trái vì 2 lý do: 1- Đánh lái thế sẽ bị mất kiểm soát tay lái, dẫn tơi lật xe và bị rơi ra đường (như thế lại càng...

Tác hại là cụ đi thế quen chân, sau này đi sang MT không quen, có thể gặp vấn đề (do điều khiển sai)... Thiết kế xe, từ xe đạp đến ô tô, tàu bay, nó có nguyên tắc hết, mà đầu tiên là để người sử dụng nhảy lên xe là đi được (tất nhiên là đã biết đi roài nhá) - k cần quan tâm là xe của hãng nào...

Xuống bến đầu tiên để lên con sau còn "tổ lái" hơn ợ? :))

đồng chí này tuyển đi oánh bom cảm tử thì nhứt (b)

Giờ này theo luật mới là xxx/25 rồi nhé các cụ... Nhưng 40 hay 25 thì đều thế cả, đằng nào cũng vượt (b)

+1.... Về pháp lý, ông chủ xe này phạm cái tội giống như là: oánh chết thằng ăn cắp vậy... Chưa biết nó có ăn cắp gì không, nhưng việc đầu tiên là ông phải vào ngồi hộp cái đã....

Gọi CA phường/ quận đến làm việc... Đúng sai chưa nói, nhưng bắt người là sai rồi.... Để công an đến làm việc, lấy lời khai các bên, làm lại hiện trường lúc ấy mới biết ai đúng ai sai, chứ anh em nói không thế này, khó lắm (ví dụ lỡ ông xe tải chẳng có giấy tờ gì, đang chở hàng vớ vỉn....)

Các bác tư vấn chi tiết hơn 1 chút được không, chứ vote không thế có vẻ không khách quan... Bác nào đã từng chạy cả 2 con rồi lên tiếng đi... ES hơn Cap ở điểm nào,kém ở điểm nào...