Kết quả tìm kiếm

cánh đồng nào tưởng thoát, khói rơm bay tận trong thành.:)

thời tiết việt nam mình mà mầu trắng với vài điểm rửa xe nước tự nhiên thì mầu trắng thôi rồi!

em thay rồi rà lại luôn súp páp, xe êm hơn và ở bô nước chẩy rầm rề, tự dưng lại thấy mỗi lần bật điều hòa thì hơi rùng rùng,ngó tiếp em thấy buly của thằng điều hòa đảo như say rượu, lại bị hãm rồi các bác.

xe trang tinh, chủ chắc cũng trắng trong nhỉ!:69:

nếu hỏng loa em thấy có thể thế này, em tiên đoán thử nhé, bác hay để xe ngoài đường và đê nắng mưa nóng lạnh ẩm thấp và cộng với bác hay nghe to nữa gây ra hiện tượng rè sát cốt loa.Ý kiến bác tham khảo :^)

xe em honda accord 94 tháo lắp rất khó chắc sẽ tốn thời gian hơn, bác thay dây cam xong có hết hiện tượng rung rung hơn không?khi không đi để chế độ số 0,granti ở vị trí 0.7 đúng như tiêu chuẩn xe(em đọc trong manual) thế nhưng xe rung rung ga lên lại hết. Em đoán chắc dây cam dão rồi.chỉ sợ thợ...

Xin hỏi bác nào đã từng thay dây cam và quá trình thay trong gara như thế nào post cho anh em hình dung và cá nhân em được biết không ạ,thay dây cam có nên rà lại súp páp không? Xin cảm ơn

thông tin của bác đáng giá quá.rất cám ơn bác,em thử tìm xem.

bác kiểm tra dây cam thử coi,hoặc dây máy điều hòa ,phát điện...còn theo em biết vỡ bi trục láp thì đi nó rạo rạo khó chịu lắm mà lại còn gai gai vọng lên xe nữa(nghe như ma các bác nhỉ)

em dùng thấy tanh tanh mỗi lần bật ozon lên, nhưng thấy dễ thở hơn thì phải,dễ chịu,hay là cảm giác của em nó vậy.

tự úp mong các bác giúp, có bác nào trong thành phố Hồ Chí Minh tìm ở phố An Dương Vương được em xin hậu tạ, em lại vừa ở trong đó ra được 2 tháng,ghét thật.

bác chủ thớt này mà đi xe cũ thì chắc lăn ra ăn vạ hơn cả cái xe ấy nhỉ? đùa bác tí bác đừng giận.

nếu đứt đây cam sẽ làm cho động trục và buli đầu trục máy vẫn quay và trong quá trình nổ cuối cùng của piston có thể gây làm cong sup páp và phải doa lại mặt sup páp và thay thanh sup pap nào cong. mở cả mặt máy ra mất công đấy,kéo theo doăng mặt máy...??? Vậy tốn đấy chứ

có ngày vỡ hộp số... ông kia xe cơ quan nên hỏng thì ông có phần trăm sửa,còn vợ hai các bạn thì bỏ tiền túi mà sửa !

em xin đăng thêm ở otofun mong tìm kiếm thứ này em đã đăng trên otosaigon.:'( trong quá trình lặn lội đúng nghĩa của những người đi xe đời cũ, em được biết honda accord có trục láp ở đầu trong chạy bi tròn (nghĩa là quả chuông có các khía tròn) sử dụng cho số tự động, còn đầu trong chạy bi tròn...

bác đi khéo thì có khi thắng đấy nha, bác đi đều ga này, hay chủ yếu bác đi bằng côn thôi,bác tắt điều hoa đi,hé cửa thấp lấy khí kẻo mafia nó thấy,tôi tin bác thắng đấy, hê hê, ít nhất tắt điều hòa đi dưới cái trời nóng 35 độ thế này thì giảm ít cũng 1 lít xăng rồi. hi hi

ủa! zace ít đi vì ỉn nó ra phải không bác, dân mình đi xe như kiểu đàn bà mua áo ấy, có mới là mua thay đổi cho máu(em ủng hộ),mà công nhận updat công nghệ Việt Nam là số một. Mỗi kiểu bắt chiếc công nghệ thì Việt Nam mình còn kém. bao giờ mới có một đại gia ngành công nghiệp Việt Nam mua công...

bác xem lại thanh giằng treo xem nhé, nếu xe đi vào sóc mà cứ bồng bềnh thì là cái thanh này.

các bác đừng đổ tại đơn vị dán kính, vì cái hộp đen của xe không dễ nước vào đâu. Bác xem lại nguồn gốc xe mua nhé, vì đôi khi họ luộc lại xe như mới để bán đó. Sao bác không vào hãng mua(cũng có trường hợp luộc) nhưng còn bảo đảm hơn, mua cái xe mười mấy nghìn tiếc gì thêm một nghìn bác ơi!

Bác nào có kinh nhiệm cho em hỏi ít về việc như sau! Khi đi trên đường tốt thì không có tiếng ồn nhiều lắm, nhưng khi tới đường phẳng đá dăm thì tiếng ồn dội lên khá lớn! như vậy có phải hệ thống gầm kém không? em còn phân vân có phải vì lốp xe không? vì xe em dùng lốp yokohama. Xin các bác tư vấn!