Kết quả tìm kiếm

Sáp nhập vậy còn mỗi món dê là giữ được thương hiệu cụ nhỉ?! Các món đặc sản khác tâm tư ghê, lại bỏ cấp huyện nữa thì ko biết gọi ntn ví dụ nem nắm HH, phở Giao Cù NĐ, bánh gai Bà Thi NĐ vân vân và mây mây rồi lại còn cả QL nữa. Nói chung là rất "tâm tư".

Như tiêu đề. Anh bạn cùng công ty đang có nhu cầu tân trang lại toàn bộ bao gồm sơn trong + ngoài, phục hồi dàn nhựa, bọc da ghế ... cho con xe yêu quý đã gắn bó rất lâu, nhiều kỷ niệm. Bọn em đang ở khu vực gần Quy Nhơn Bình Định. Ông anh tính cẩn thận muốn được thường xuyên thăm nom em nó...

Vượt tiêu chuẩn thiết kế cụ nhé. Khi thiết kế phải tính đến độ nhám mặt đường đảm bảo độ bám của bánh xe, yếu tố đường cong, độ dốc an toàn vân vân và mây mây. Cơ bản vật liệu mặt đường Việt Nam hiện tại chưa đáp ứng được tốc độ lớn hơn 120 km/h cũng như tình trạng kỹ thuật của các phương tiện...

Thật với cụ cũng chỉ là trang bị lý thuyết vậy thôi. Vấn đề khi gặp sự cố không nói trước được điều gì.Kỹ năng sinh tồn mới quan trọng! Bản thân cụ đã bao giờ dùng công cụ hỗ trợ tập huấn cho chính mình và bọn trẻ chưa?!

Độ thế này có đăng kiểm được không cụ?

Lội thớt. Có bác nào đã thay giảm xóc (phuộc) cho em nó chưa? Và chi phí thế nào? Em cảm ơn!

Em nghe hơi nồi chõ ngày trước mình có mua một số hệ thống radar bờ biển của anh gì đấy nổi tiếng quay xe, đắt ngon nhưng ko hợp thổ nhưỡng đành ngậm ngùi niêm cất làm giáo cụ trực quan.

Lạy cụ! Bí mật quốc phòng thì làm sao mà công bố cho các cụ với em biết được! Ngay cả công nghệ luyện kim là lĩnh vực dân sự các nước phát triển bọn chúng còn đặt bảo mật lên hàng đầu, ko chia sẻ, chuyển giao đâu. Của nhà trồng, nên mừng! Chẳng ai muốn phải chiến. Lâm trận "thánh khí" với "ga me...

Tưởng 15 phân 45 phút, tý nhầm!

Khu vực Quy Nhơn - Phú Yên muốn thay 4 quả 215/55R17 thì làm thế nào các cụ?

Ông "thiết kế kiến trúc" cái tượng đài này chắc là dân phụ hồ gộc. Em chưa hình dung được là sẽ xây dựng kết cấu con tôm kiểu gì.

Xung quanh hồ, ngay sát mép nước đố cụ mợ nào thuê được mảnh đất to to để tập kết vật liệu, thiết bị, dựng lán trại đấy? Ko có mặt bằng để làm công trình phụ trợ thì có khi phải xin cấm hẳn một đoạn đường. Chắc khó! Còn công tác hoàn trả mặt bằng sau khi thi công xong em không nói tới vì không...

5 người thì mới thoải mái được. Hàng ghế 3 mà dựng lên thì ko có không gian để đồ đâu cụ nhé.

Siêu bão số 3 làm đảo lộn hết tất cả, cây ngã nước xiết cầu sập rồi giấy tờ nhòe nhoẹt hết cả. Trước trình độ 12/12 mặc định là văn hóa cao, giờ thì học lớp 12 /12 chưa chắc đã có văn hoá. Ây za.

Điện thoại em không thể zoom to, mắt lại kém nên nhìn không rõ. Sơ bộ thấy hệ cọc T7 ngắn hơn T5 khoảng 15m lại ở vị trí bất lợi nhất (giữa sông). Theo thời gian, dưới tác động của dòng chảy kèm một số tác động nhân tạo như khai thác cát thì có khả năng toàn bộ đài cọc đã bị xói hết phần đất...

"Với, thiên tài, hay tài năng xuất chúng thì đừng đem cái đầu óc phàm nhân, hay lối tư duy bình thường ra mà so hay đọ nhé!" Có đến mức phải căng như này không nhỉ?! Âm nhạc, xét ở mọi mức độ cũng chỉ là món ăn tinh thần thôi. Hoan hỉ vui vẻ đi các cụ các mợ.

Em cũng bị 1 lần. Vào 3S hẳn hoi. Chú KTV trẻ măng nhanh nhảu dốc hết can dầu 4l, trong khi xe mình nếu thay lọc thì 3,4l. Check que thăm nhớt cao hơn cả cm. Thế là gọi trưởng nhóm KT ra yêu cầu xả bớt. Mắt chú em như viên đạn. Chắc do xe mình đời sâu quá nên các em nó cứ nghĩ như các xe khác.

Các cụ cứ xa đà vào chuyện giá book phòng hộ teo. Tập trung phá án nào

Aqua là Shap cụ nhé.

Mịa quê em có nghề thất truyền, có địa danh xoá sổ. Thảo nào lều báo khen rẻ! Có cccc.