Kết quả tìm kiếm

Đoạn đường 5 qua HD cảnh báo nhiều rồi mà cụ, cụ chủ chịu khó tìm lại mấy thớt cũ có hết đấy, có cả hướng dẫn các chiến đấu lỗi vượt phải luôn

Em vừa vào nét xong thấy ngay tin này, vừa nghe tivi nói không được tăng trước 20h ngày 14/06/2013 xong http://www.stockbiz.vn/news/2013/6/14/379282/xang-tang-gia-hon-400-dong-mot-lit-tu-20-gio-toi-nay.aspx

Em vẫn đang đạp xe, thôi cứ tà tà cụ ợ, mình tham gia để giao lưu, ae hỗ trợ nhau đi đúng quy định, có vh và tránh mất xiền oan

Hôm trước nhà cháu chen chân đi dán cái tem xanh, sợ bị phạt, giờ lại thấy tình hình yên yên, không biết cụ nào chưa dán mà bị vịn chưa ợ, mà có bị vịn thì phạt thế nào hở các cụ

Cảm ơn cụ chủ về bài viêt rất hữu ích, trước em non gan toàn bị các a ấy dọa mang về đồn, sợ xoắn cả quẩy lên

Nhưng đối với các trường hợp đã có hợp đồng mua bán lâu rồi nhưng ko sang tên là mất toi 8 củ rồi

Biển này mới, chắc vừa sang tên chính chủ xong, chúc cụ thớt nhanh giải quyết vụ này nhanh và ổn thỏa

iem đổ xăng là tắt máy cho lành, để nổ máy nhỡ có vấn đề gì thì khổ, cụ nhìn cây xăng THĐ nó cháy thế nào rồi chứ

Nhà cháu lập thớt này để hỏi các cụ nhiều kinh nghiệm rồi uốn nắn bản thân, đảm bảo an toàn sau tay lái, cũng là chỗ để các cụ lái mới học tập kinh nghiệm, cụ nói lấp lửng quá làm nhà cháu lo lo, không hiểu cụ định chỉ giáo gì

Đoạn ấy nhà cháu thấy có 2 làn, các anh kông và tải khi đến đoạn ấy ngoan ngoãn đi vào trong lắm, nếu có 2 làn mà vượt trong thế (vẫn đảm bảo ko vi phạm tốc độ) thì có bị vợt ko ạ

Nhà cháu cũng tính hết đoạn báo đô thị thì cũng lên làm phát nhưng thấy trên xe lố nhố 4,5 ô thanh niên trông cũng hãi, nhỡ ko phải chim mồi mà mấy cụ đang tập xe, nó lên nó quây cho cũng chết cụ ợ

Nhà cháu hôm ấy đi một mình, cam hành trình không có, lại bị cụ phía sau nháy pha kinh quá, sốt hết cả ruột, lần sau nhà cháu sẽ cố gắng quay lại để cho ae xem mà tránh

Bài học của cụ nhẹ quá, nhà cháu học bài đầu tiên 5 loét ợ, lỗi đè vạch liền, mà đè lúc nào nhà cháu cũng chả để ý, xe máy đông như nêm ấy

Cái này nhà cháu gặp nhiều rồi, trời mưa đường HN nhà mềnh bẩn lắm, em nó gác chân lên cho sạch có gì đâu cụ, miễn là e nó đi đùng là được, ngồi thế mà còn oánh võng nữa thì thôi rồi...

Chim mồi rồi, gặp thể loại ấy nhịn đi cho lành cụ ợ, chịu khó bám đuôi thôi, nóng lên là mất xiền

Nhà cháu có ít ngu kiến là giờ cứ làm chặt cái phần sát hạch lấy bằng ấy, trước nhà cháu học hơn hai tháng trời mùa hè, đổ mồ hôi, đên nhẻm, nhưng bù lại tay lái vững vàng, sẵn sàng lên đường chiến đấu. Còn mức phạt bây giờ cáo hơn mặt bằng thu nhập rồi cụ ạ, cụ cứ ăn một biên lại là mất 1/10...

Sau một thời gian tham khảo ý kiến của các cụ nhà cháu xin đúc kết ra một số cách cầm lái, có sai sót hoặc thiếu sót xin các cụ chỉ giáo thêm ợ: - Tay trái góc 9,10 h, tay phải xoa cần số (đối với MT) - Tay trái 9h-10h, tay phải 3h, cách này thấy thông dụng nhất và cũng thấy chuẩn nhất, dễ dang...

Nghe cụ nói nhà cháu cũng sợ, đúng là túi khí văng ra đập vào mẹt là cũng mệt phết, dưng mà xe cháu xe cỏ, thấy có túi khí mà chả hiểu giờ còn bung ra được ko, có cách nào kiểm tra được ko các cụ

Dụng cụ thoát hiểm có quy định cụ thể trong nghị định không cụ, nếu mà bắt thế thì cụ nào chả ăn biên bản, đúng là hài hước quá đi mất, chắc có bộ phận soi nghị định tìm cách phạtX_X

Cụ ford đúng là đen đủi, may người ngợm ko ai bị sao, của đi thay người vậy