Kết quả tìm kiếm

từ ngày cụ sở hữu xe vẫn chưa thay dầu hộp số lần nào ah? Theo quy định khoảng 2 năm nên thay một lần mà. Khả năng bác đưa và gara kiểm tra gioăng đáy các te nếu cần thì thay luôn là hết ngay.

CAM 92 là loại nhập nên khung sườn mà chưa đâm đụng thì vẫn còn ngon hơn em NUBIRA. Máy móc bác đi thử nếu thấy còn sạch sẽ chưa đụng chạm nhiều thì đi cũng chất hơn. Tuy nhiên nên tìm hiểu kỹ một gara nào đó có thể chăm sóc tốt cho em này thì cứ yên tâm ma quất em CAM thôi. Gần nhà em cũng có...

Em toàn đi bản MT thôi chứ không có AT. Em nói vậy để bác đó mua xe theo yêu cầu sử dụng của mình thôi.

Bác chủ thớt đi kinh quá! Em khâm phục đấy!

Giá CAM chát quá với giá này làm e BIM 328i 2012 sướng hơn nhiều. Đúng là dân mình thích thương hiệu TOY quá nên bỏ tiền ra mua xe mà không quan tâm đến các hãng xe khác!

Bác hỏi như vậy thì cần gì phải so sánh nữa cứ em FL mà quất thôi. Ngon bổ rẻ lại 1.8 nữa chứ đi chắc và đầm xe hơn hẳn con MAZ 1.6.

Mức phạt hiện tại có nhiều mục tăng lên rồi các kụ ợ! Từ 2002 đến nay em dính 2 phát: 1 là năm 2004 khi chạy em MIT Pajero lỗi đè vạch đưa các anh XXX 100 rồi đi nhanh. Và một lần 2011 chạy em BMW bị xxx thổi cũng vẫn lỗi đè vạch trên QL2 nhưng em yêu cầu xem ảnh X_X và ngồi chờ một lúc thế là...

Giá này có thể múc được bác bảo chủ xe bớt chút lấy lộc là quất được em nó về rồi.

Xe này kiểu dáng hơi xấu và nhất là rất chật chội khi đi đủ 7 người. Em nghĩ bác nên khuyên chọn Ỉn (TOY) hoặc Zingler (MIT) cho thoải mái hơn mà giá thành cũng không chênh nhau nhiều lắm!

Bác nên đọc bài về việc tư vấn sửa chữa BMW của bác Gaz69. Ở đó bác sẽ có được sự phân tích rõ ràng về các gara chuyên sửa dòng xe BMW. Bác này chắc là khác ruôt của EA rồi. Việc quan trọng nhất khi sử dụng dòng xe này là bác tìm được một chỗ chăm sóc cho em nó được chu đáo để trách việc hắt hơi...

Em nghĩ cụ nên xem một em Prado đời 2010. Trong các xe bác kể trên chỉ có em này là đi sướng và rộng rãi nhất. Đảm bảo phù hợp với mọi điều kiện đường xá kiểu dáng lại rất đẹp.

Em ko nghĩ bên F lại sửng dụng thiết kế việc kết nối cần số như vậy là không hợp lý? Chắc chắn phải có nguyên do chứ nếu chỉ có vậy thì họ đã nghĩ ra cách sửa từ lâu rồi. Em nghĩ có thể sử dụng như vậy là để giảm giật trong quá trình vào số.

Kụ nên gặp riêng đồng chí kỹ thuật nào đó trong xưởng nhờ tư vấn chứ mấy chú tvdv thì chỉ chăm chăm tư vấn thay thế đồ thôi. Vì đỡ phải sửa chữa lại dễ thay thế mà còn tăng được doanh số của mình. Nếu ko cụ tham khảo thêm a em xem có gara ngoài nào chuyển sửa về FORD rồi qua đó xem thế nào. Kụ...

Xe này ngừng sản xuất rồi kụ ạ. Như vậy tìm chỗ thay đồ cũng là vấn đề đấy! Kụ xem chuyển sang dòng khác đi cho an tâm!

Xe này là xe nhập và toàn dùng cho cơ quan nhà nước. Đi xe này sướng hơn PS nhiều. Theo em biết thì bên CSGT chủ yếu dùng xe này chứ có dùng Land mấy đâu.

Em nghĩ nếu đã chạy PS thì nên chạy số tay thì mới thấy đã. Chữ số AT thì chỉ tiện dùng cho chạy trong nội thành thôi. Em thích bản PS Ult máy xăng số sàn hơn như vậy đi OF mới chuẩn.

Bác làm con Q7 đi thích lắm. Theo cảm nhận cá nhân em thì Q7 sướng hơn RX hẳn về cả đọ đầm chắc của khung sườn và tốc độ khi tăng tốc.

Kụ này chuyên về hàng Audi nên rành lắm! Bác xem thớt Audi hội tụ của bác này thì biết ngay!

Xe giá vậy là cao. Chắc cụ phải giảm thêm chút nữa mới có người ủn cho!!! Đời này chỉ tầm 450t thôi.

Q7 thì quá chuẩn rồi bác àh. Bác tìm được em đời 2010 đổ lại thì xe vẫn còn ok lắm. Chúc bác tìm được xe ưng ý.