Kết quả tìm kiếm

Em nhìn thấy biển xe của cụ rồi nhé. Ha ha. Cụ bảo tháo cầu trước là sao? Cụ đùa đúng k? Con này 4x2 cầu sau mà!

Hôm trước em đi hồ Quan Sơn ở Mỹ Đức cũng thế, nhân viên ở đó nói lần đầu tiên trong lịch sử bị cạn như vậy.

Em cũng thật bái phục các xe to không có cam ạ, nhiều lúc mình đứng đằng sau mà nghĩ xe chèn lên ai lái xe cũng không thể biết được. Ở mình lúc các xe to, tải, công... lùi nhiều người còn không ưu tiên cho nó, vẫn cứ chui với lách. Mấy bác xe to không có phụ đi cùng, chịu khó xuống nhờ ai đi...

Hy vọng thế cụ nhỉ, xe em cuối tháng phải đến hạn rồi mặc dù em đã đăng ký online và cũng ít dùng đến (nhiều lần em để quá đăng kiểm rồi, hihi).

Thật không đau xót nào bằng. Em khuyên chân thành các cụ là bỏ hết các thể loại chuồng, sắt hàn chống trộm đi ạ. Nếu muốn tránh trẻ con tò mò nghịch ngợm trèo lên thì dùng dây cáp hoặc làm đủ chiều chiều cao cần thiết thôi. Đối với nhà ống, thực ra tài sản trong nhà bây giờ có gì mà cần phải...

Cụ cho em số điện thoại vào inbox với ạ.

Dạ, còn tùy tình trạng, giá cả và độ gần nữa ạ. Nhưng hình dáng như vậy em OK ạ. Xe cụ mua lâu chưa?

Chào các cụ, Em đang có nhu cầu mua xe đạp, gì cũng được, k cần thể thao hay có số gì đâu, cỡ lốp 24 cho bé trai đi học ạ. Cụ nào có cho em xin ảnh chi tiết và thông tin, sau khi chốt sơ bộ em chạy qua xem, nếu được thì em xách luôn về ạ. Em ở Cầu Giấy ạ.

Cụ còn không ạ? Nhưng đúng là cái này e chưa nhìn thấy ở đường Việt Nam bao giờ ạ.

Em hóng các cụ mạn đàm về chủ đề này.

Máy của cụ "Phương tài xế " đã là MIVEC chưa ạ?

Cái này là ảnh nền của trang đăng ký xếp lốt đăng kiểm ạ. Không phải là trạm mà mình đến đăng kiểm đâu. Hy vọng vài ngày nữa có quyết định chính thức về việc tự động nới đăng kiểm cho xe con không kinh doanh.

Mua xe này dễ chạy quá tốc độ lắm nếu không tập trung khi lái :D:D:D:D:D

Sao cụ lại bảo "mấy cái đồ của mình sao mà mở được"? Đồ trang bị theo xe là phải mở được và thay bánh được chứ ạ? Bác đi xe gì vậy?

Em đi tự động thì lên cứ để D, ECU thừa thông minh để chuyển số, lúc xuống thì dùng số L 2, dốc cao nữa thì dùng L1. Giờ em đi MT thấy đi đèo dốc quá hay ạ. Có bác nào giải thích em thấy đi xe tự động xuống dốc còn phức tạp hơn cả số tay, hihi.

Bây giờ trong thiết kế nên tính toán cả đến vấn đề bảo trì, tiêu thụ năng lượng... Không biết chỗ "mang cá" (từ của cụ nào đó sử dụng) có tác dụng gì không nhỉ? Làm thang bộ thoát hiểm chăng?

Cụ phải cẩn thận, nhà em cũng ngâm dâu, đáng lẽ phải mở nắp chai, đây lại đi đóng vào thế là nút chai bị đẩy ra, nổ như rượu sâm panh. Mất công đi dọn chỗ nước tung tóe ra mất gần nửa buổi.

Nhớ năm nào em đi Hải Tiến, tắc đường từ trên Thanh Hóa xuống. Buổi tối ra quán ăn thì tranh nhau, có người đứng trực ở cửa bếp của quán ăn, không cần biết có phải món mình đặt không, chụp luôn mang về bàn mình cho mọi người ăn vì đã chờ quá lâu :) :) :) Em khuyên các cụ tránh xa những chỗ...

Chưa bàn tới đúng sai nhưng phản xạ của lái xe thế này là chậm rồi. Rõ ràng hai bên không có xe, khi ông vượt xe tải bên trái, ông biết là ông đã vượt và hai bên không có xe, hoặc ít nhất là bên phải, không có xe, có thể lách được mà.

Vấn đề là mấy cái khóa bánh có được nêu trong hợp đồng, thỏa thuận, văn bản nào ký giữa CĐT và cư dân không? Và ở đó có biển cũng như cảnh báo trước, viện diễn biển cảnh báo đó làm theo điều khoản nào, của văn bản nào đã được thống nhất không? Nếu có thì theo em là được!