Kết quả tìm kiếm

Đúng như bác dự đoán thôi. Lỗi là giữ khoảng cách không đảm bảo an toàn.

Vào lúc khoảng 16h chiều 2/9 xảy ra một vụ tai nạn giữa 1 xe ô tô Honda Civic, màu đen, BKS 30P-**** trên đường lưu thông về phía TT Hà Nội với 1 xe máy chở 2 người đi ngược chiều. Nguyên nhân là chiếc ô tô đang cố vượt ô tô cùng chiều và đâm vào chiếc xe máy. Đen đủi cho bác tài xe Civic là xe...

Theo văn minh Tây phương, bây giờ vấn đề giới được coi trọng và đặc biệt phụ nữ ngày càng được nhường nhịn bất kể đúng sai. Vì vậy một số ít phụ nữ thời nay (chỉ 1 số ít thôi chứ ko phải tất cả mọi chị em) được thể, được đà làm nhiều chuyện không ra gì trong cả gia đình, xã hội. Các nhà xã hội...

Quả Civic này chắc không phải OFer nhà mềnh đâu, nhà mềnh toàn người tử tế.

Buôn điện thoại thì đúng là nhiều hại đủ đường chứ ko có lợi. May quá em đa phần gọi điện thoại vài giây, tối đa là 58 giây và những lúc tập trung, khẩn cấp khi đang làm việc hoặc lái xe thì có đt e ko nghe hoặc tắt ngay.

Cụ này nói đúng ý em. Nhưng mà công nhận đến hơn 90% người điều khiển xe đạp, xe máy, xe công nông, xe ba bánh không biết hoặc biết mà không tuân thủ luật, an toàn giao thông.

Lúc đó cụ đỗ lại xem như thế nào và hỗ trợ mợ Getz. Chỉ sợ mợ ấy khổ thân khi bị 2 thằng trẻ trâu bắt nạt.

Cụ này nói đúng. Ông anh trai em cũng thuộc điều 14 của Luật nên cãi nhau thắng với CSGT ở Hải Phòng vào năm ngoái khi từ đó về Hà Nội, CSGT họ bắt lỗi vượt có còi nhưng ko bật signal. Nhưng nhùng nhằng từ sáng 10h đến hơn 2h chiều mới xong vì các đ/c XXX yêu cầu về đội giải quyết.

Gọi thợ của hãng Ford vào để họ xử lý thôi bác ơi.

Cụ nói rất đúng và em rất duy tâm. Em chỉ đang phân vân 1 ý là nếu: "... Bình tĩnh rà nhẹ phanh khi thấy tình huống, móng tay cái bấm chặt vào đầu ngón trỏ tay trỏ trái.." thì làm sao cầm được vô lăng và cần số (đối với loại xe MT) hả cụ ơi?

Em muốn gia nhập với các bác mà vào thớt này không thấy điều lệ và quy định ra nhập như thế nào hả các bác ơi.

Hiểm họa khôn lường. Cụ ăn ở phúc đức và thằng xe máy kia bố mẹ nó phúc đức nên mới được trời thương.

Là người đã gắn bó, làm việc ở Hà Giang một số năm em rất cảm kích tấm lòng hào hiệp của các anh chị em (ACE) của OF, đặc biệt là Ford Club đối với cộng đồng người dân. Tiếc là bận công việc, không online thường xuyên nên không có thông tin sớm để đăng ký tham gia cùng các ACE. Em cũng có vợ hai...

Cụ KIA này bị kéo về thì nộp tiền nặng đây. Lái xe ở Hà Nội căng thẳng lắm vì quá nhiều XXXX.

I30 chắc cũng có tài mới lái, mà anh em mình cũng lái 4b nên luôn mong xe máy nhường ô tô. Quan sát và thao tác của ô tô khó khăn, rườm ra hơn xe máy. Kiến nhường voi là đúng bác ạ.

Trước sau hơn 30 cm thì bác siêu nhỉ. Ghép xe dọc em toàn bị vếch đầu, vếch *** hoặc vị trí xe ko sát lề đường.

Hụ hụ, bác này chỉ được cái nói đúng.

Xe bác thế gần như mới, nếu chưa bị máy và tai nạn thì cũng phải tầm 650 tr trở lên đấy bác ạ. E mà có tiền là e múc luôn.

EV 2008-2009 ngon thì tầm 540-560tr đối với xe ở HN và Tp. HCM. Các tỉnh khác thì rẻ hơn 20tr nữa (vì về HN-Tp.HCM mất 20 tr tiền đăng ký xe lần đầu tại 2 thành phố). Với tầm 600tr, bác thêm khoảng 15-20 tr là được con EV đời 2009 form 2010 hoặc con EV đời 2010 (đều mắt liếc, mang cá và hình...

EV 2008-2009 ngon thì tầm 540-560tr đối với xe ở HN và Tp. HCM. Các tỉnh khác thì rẻ hơn 20tr nữa (vì về HN-Tp.HCM mất 20 tr tiền đăng ký xe lần đầu tại 2 thành phố). Với tầm 600tr, bác thêm khoảng 15-20 tr là được con EV đời 2009 form 2010 hoặc con EV đời 2010 (đều mắt liếc, mang cá và hình...