Kết quả tìm kiếm

Bao giờ đường tiểu ngạch cũng nhiều gấp 3-5 lần đường chính thống mà bác 😁😁😁

Khó lắm cụ ơi vì mỗi năm kiều bào nước ngoài và lực lượng lao động xuất khẩu gửi tiền về nước >50 tỷ usd =~1 triệu 150 ngàn tỷ đồng và 70-80% số tiền đó họ dùng để mua bđs để giữ tiền Cộng với mỗi năm lượng tiền tích cóp trong dân khoảng >100 tỷ usd =~2 triệu 300 ngàn tỷ đồng và 40-50% số tiền...

1/ Dân buôn kỳ cựu và cá mập : Cô Vi cứ tưởng là đen ☹️ Ngờ đâu tiền đổ vào Điền nhiều ghê😁 Anh gom mảnh nhỏ mảnh to💪 Cảm ơn các F đã cho anh giàu 👍😁🤝 Tỉnh dậy cày cuốc mau mau 🤪 Để a lại ủ mưu sau chu kỳ😂😂😂 2/ Dân F0 lên đồng : Tháng giêng là tháng đất ơi😋 Tháng hai hí hửng quyết chơi...

Cái đó thì xe hãng nào cũng mất chi phí đó mà

Nhiều khi biết nhưng không nói lên vì nhiều cụ khác lại nói cò vạc nọ kia hoặc bảo ngon thì không đến lượt mình 😂😁

Hehe iem cứ phòng thủ sẵn cho các F đỡ khổ ợ 👍🤝😁

Gửi ngân hàng thôi cụ

Tôi lái xe từ năm 1998 hồi đó có lái Toyota corola ( là astis hiện nay) vẫn thấy ngon lành chứ không nát như mấy hãng cùng sản xuất những năm đó. Thật

Bằng 50% em này thôi

Vì em biết nhiều người không hiểu cứ chê Toyota bảo thủ giữ công nghệ máy cũ nhưng nó đều có lý do của nó cả vì vừa muốn ăn ít nhiên liệu mà lại muốn sang và bền thì không bao giờ có rồi nên Toyota họ chọn phương án bền vẫn sẽ giữ được khách hàng lâu dài vì bao nhiêu ông tỏ ra oai nhảy hãng nọ...

Ai cũng hiểu là sức 1 mà bắt phải lao động nặng gấp 2 thì làm sao mà trụ được lâu dài. Cũng như mấy ông yếu sinh lý song cho dùng thuốc cường dương thì được một vài năm là sìu hẳn dù sau đó có dùng thuốc bổ cũng chả lại được . Động cơ cũng vậy thôi chấm bé mà đòi bắt nó phải khoẻ như chấm cao...

Máy càng bền chứ sao cụ.

Quả này mới thực sự là lột xác đây này . Giờ Toy đã biết chiều khách hàng để giữ chân khách rồi

Dòng này đi 10 năm nữa chả si nhê gì

Khổ thân ỉn thật

Em lại không thích hội hè rồi lại xay nắng ngoại tình lung tung nát gia đình. Thật

Biển đẹp nữa

Covid mà cụ

Gỏi gì chạy nhanh đâu cụ

Nhật phải lex cơ