Kết quả tìm kiếm

1 phiếu cho City vì form dáng em ấy, kiểu dứt khoác, mạnh mẽ. Còn chuyện xăng cộ thì cũng còn tuỳ nhiều yếu tố, đường cụ hay đi hay cụ đi lúc nào. Nhưng nếu chạy dịch vụ, phải ngồi lâu trên xe đợi khách thì thôi múc con City ngồi cho thoáng đãng hơn cụ ạ

Dự là em đỏ, đen phối với mâm này thì cá tính thể thao hơn. CRV từ đời trước em cũng thích cái form dáng rồi, kiểu khoẻ mạnh với khoe được cái chất nam tánh :)) ngóng con màu olive ntn, em nó vẫn bí ẩn quá

Cụ đi vài tháng, quen chân, bàn đạp rồi thì đảm bảo chạy nhừ như cháo, xe cũ nhưng nếu chủ trước biết giữ, máy mạnh với ko hao nhiều thì cụ làm quen cũng nhanh hơn

Dáng con mazda em ko phủ nhận, kiểu rất dễ hợp mắt, nhưng ra phố, em vẫn thích nghía mấy em có logo của honda nhìn nó mạnh, chắc chắn hơn

Ủn giúp cụ em thích bộ mâm con 5 chấu em này trong dàn SUV hiện tại. Nhưng tình hình hiện h nhiều cụ vẫn đang chờ xem động tĩnh con mới ntn nữa

Đợt MTS em cũng có sờ thử em này, với em swift của em Suzuki kế bên. Bên em swift nhìn kiểu cho mấy chị đi nhiều hơn với cả hơi giống mấy em xe đồ chơi, Jazz vầy chứ em thấy style thấy mạnh mẽ, vợ cụ hay cụ đi em thấy cũng ổn

Xem livestream cũng chỉ nói giá dưới 1ty1 nhưng cụ thể từng con ntn cũng chưa rõ, quan điểm em khi mua xe là phải ngồi vô khoang, cầm lái lướt vài vòng sau đó tính. Còn về form thì lần này em thấy form CRV có nhiều thay đổi nhất, phần đầu chuốt kỹ hai gân nhìn mạnh, mông cũng tuốt tát lại để ko...

Cọt nó mà có 3 phiên bản thì dự là nằm trong tầm ngắm nhiều cụ, nội rước bản thấp nhất thôi đi cũng sướng phê người cụ hị. Nhưng em đoán thì cao nhất cũng 2 bản thôi, tuy nhiên năm sau thuế giảm, giá sẽ thơm và hợp túi với nhiều cụ hơn

Con B như Top đi dư rồi, với thời tiết như h, cụ ngồi lạnh quá xuống xe khéo lại sốc nhiệt, với bản thân con top 2 hàng đều có điều hoà nên em thấy ko có vấn đề gì lớn

Xe Honda kiểu cụ mua đi hưởng thụ thôi, lâu lâu rảnh rỗi, ngứa ngáy chân tay thì vẫn kinh doanh được, tiết kiệm chi phí. Tiền kiếm đc + tiền tk cụ để dành lâu lâu độ vài thứ cho ẻm thì trúng tủ luôn

Em ngồi cerato rồi, ổn và cũng khá êm nhưng ghế hàng 2 thì ko như em mong đợi lắm, với thấy trần em này vẫn thấp. Honda thì nỗi nhất cái hàng 2, trần thì cao hơn 1 tẹo nên về cảm giác thì thấy không gian thoáng hơn, đỡ mệt

Ngoại thất ổn, hợp mắt với nhiều cụ hơn, ăn điểm thêm do có bộ mâm lạ với sensing. Nội thất thì thêm hàng 3, lên thêm 2 ghế thì thêm người or chở đồ cũng dễ. Đoán chừng cỡ 8,9đ rồi về giá xem ntn nữa thôi

Ủn giúp cụ thớt, topic khá hay, riêng em thì em vẫn thấy ổn với dàn lạnh con 15 hiện tại, vừa đủ để mát với có cái che đầu khi đi giữa trời nắng, chứ lạnh quá cũng ko tốt

Lần này em mới nhập nên chắc cũng sẽ full option như hồi đợt em CV thôi cụ. Máy vô cấp CVT nên lái sẽ nhẹ hơn với tiện hơn cho mấy cụ

Nếu là em thì h em chẳng dám nhúc nhích túi tiền như các cụ, gì thì em cũng quyết đợi test drive em CRV mới rồi quyết. Thấy đợt này các cụ Honda độ facelift mà cứ như quất luôn con mới nhìn thấy thòm thèm

Em còn nghe bảo Ody năm sau or sau nữa có thể về luôn cụ ợ. Để ý mấy con facelift nhà Honda cải thiện hầu như toàn bộ từ ngoại đến nội thất, thêm cái nhiều bản nên giá thơm hơn nhiều

Theo em nhu cầu ko cao, quan trọng là đa năng kết hợp vừa đi, vừa thồ đồ hay nghỉ ngơi cho gd thì mấy em dòng B của Nhật khá tốt. Con city em thấy ngồi sướng mông hơn Maz3 hay focus, đi có chuyện gấp nhét 5 người vô cũng ko quá bí. Còn máy thì cụ đi trên 10.000 cây thì máy xe sẽ nuột và tiết...

VW Xe Đức Mỹ em thấy đi bốc nhưng giá thành hay bảo dưỡng khó quá nên em thấy hơi ngại. Bản cao nhất con city cũng chỉ tầm 604, trong khi cảm giác ngồi em Nhật thoải mái hơn

Em lại thích dùng thóc độ mấy tính năng hay ho như cái nâng hạ cửa kính từ xa... Còn nhìn chung thì style hiện giờ với em là quá ngon rồi

Rảo vài vòng em thấy nhà các cụ bên cạnh cũng rục rịch giảm khi có tin tháng sau em CRV về, dự doanh số cuối năm nay sẽ có nhiều cái hay ho, giá tầm 1tỷ ko biết là lăn bánh chưa cụ nhỉ?