Kết quả tìm kiếm

Bỏ lại thụt zin + 600K cụ ạ!

Em thích màu nguyên bản bác ợ. Nó sơn tĩnh điện đẹp hơn. He he

Ặc ặc. Cụ nhớ xe em tí nhé. Tạt đầu nhỡ e ngã thì sao? Ợ ợ

Em lại thích yên màu nguyên bản thôi cụ ơi Em đến nhà đứa em chơi, chụp ở đây luôn cụ ạ. Chứ e k có đôi dép đỏ đấy. Hị hị

Em cũng ghi ngờ cái này nhất đấy cụ ạ. Thoi xe cao len là đc rồi. Hihi.

E k dám nói phũ phàng như cụ đâu ạ! ;)) Giống hôm em đi gửi xe, thằng viết giấy bảo con này giờ đắt gang SH. Thằng đứng cạnh bảo "*** gì, con này giờ 6 chục chứ mấy, chạy đầy đường"/ *** nó chứ, khi nào tự bỏ tiền ra mua bằng công sức, bằng mồ hôi nước mắt của chính mình hãy to mồm! E ghét nhất...

E cũng đang sợ cũng k chịu đc lâu bác ạ! Cái loại cacbon này đời mới nhất rùi đấy! ;)) Em nâng thụt trước 400K, thụt sau + 600k= thụt nhập --> bỏ ra thêm 1 củ + thụt sau cũ là đc ạ! bảo hành 2 năm lun! ;))

Là yên vịt độ lên cụ ạ, chứ mua yên nhập đắt! Giá độ yên là 600K cụ ạ! Hì hì! Biển của em là "tứ bất tử" không chết được đâu cụ ơi! ;))

0 2 4 6 8 Không phải nghĩ luôn, chỉ có bác nào kiêng số 4 mới k lây! Con 2268 ngoài dịch mãi mãi lộc phát thì chẳng có ý nghĩa gì lun!

Vì tất nhiên chẳng ai cho cụ cả! :P

Lỗi thế có đc bảo hành k các cụ nhỉ? Kim xăng kiểu gì mà lởm thế k biết! Hóc!

Bác Chiến lắp "cái gì đó" và giá bao nhiêu hả bác! :P

Em trưng bày em xe mới độ lên cái ạ: - Thay vành + lốp trước Li nhập - Thay tay xách nhập - Thay ốp bô nhập - Độ yên Li nhập - Thay thụt sau nhập - Nâng thụt trước lên, dán các bon bóng tay xách + ốp bô Các bác cho tí nhận xét ạ!

Sao kim xăng của Li Việt đổ đầy nó không báo kịch kim các cụ nhỉ?

Em cũng mới thay Full toàn bộ chỗ bác Hoàng, mai e Post ảnh lên ạ! Phải thay thụt nhập đấy cụ ạ! E cũng chưa lí giải được tại sao đổ đầy bình xăng mà kim xăng vẫn cách 1 vạch nữa ạ!:P:P